Полная вакуумация сплита

Граждане. не пинайте, поиском ничего не нашел.

есть сплит 9ка. Подозрение, что в прошлом году хреново заправили.Хочу попробовать сам перезаправить по весам. Оборудование есть у кого взять.

Список вопросов (Желательно подробные ответы):

1. как правильно стравить фреон из установленного и полностью рабочего сплита, что бы не потерять масло из компрессора?

2. как отвакуумировать сплит для перезаправки по весам (через сервисный порт можно отвакуумировать трассу и сам внешник)?

Добрые люди, ну вы хоть носом ткните, если это все где то обсуждалось.

DDAVID,

Да мне не лень. я два дня сидел, лопатил интернет.

Везде просто пишут, мол стравливайте или эвакуируйте, вакуумируйте и заправляйте по весам.

По поводу стравливания, более мение немного инфы нашел.

А вот про вакуумацию всей установленной системы нет. Как трассу свакуумировать - пожалуйста. но это я и так видел не раз. 

А вот полностью вместе с внешником  - инфы нет.

теоретически, мне кажется, что можно и через сервисный всю систему свакуумировать. через него же обе трубки (жидкарь и газ)вакуумируются. Значит, если вентили открыты, то и внешник до компрессора с обоих сторон должно просасать.

Но хочется убедиться в правильности своих суждений. И может ньюансы какие то есть.

Сообщение отредактировал vovik: 28 Июнь 2016, 19:34

vovik,просто вакумируешь с открытыми кранами. 

Стравливаешь, закрыв кран всаса. Зачем , прикинь сам. Чем длинее трасса и выше ВБ висит, тем меньше масла потеряешь. Вакуумирушь с открытыми кранами. Если в контуре есть ЭРВ и еще какая запорная арматура, подумай как её открыть перед вакуумированием, чтобы не осталось замкнутых участков.

Сообщение отредактировал qwerty: 29 Июнь 2016, 01:08

нет

через нутрянку всё равно протянет.

2,71бошь ~220 на ЭРВ и всё будет аллригхт!