Вопрос про автокондиционер, дополнительный испаритель

Всем привет. Вопрос про автокондиционер, думаю что система не особо отличается от обычных домашних кондеров. Прикупили микроавтобус пассажирский б/у, изначально с завода было две климатических установки одна сверху на крыше(крышная) со своим конденсатором и испарителем в салон и компрессором на двигателе, а другая(торпедная) со своим компрессором на двигателе и своим конденсатором около радиатора охлаждения и испарителем в торпеде. При поупке от торпедной системы остался испаритель со шлангами, а от крышной осталось все и компрессор только надо подключить новые шланги. Вопрос такой возможно ли на один компрессор на один крышный конденсатор через тройники подключить два испарителя большой крышный и маленький торпедный? Компрессор 147 куб см за один оборот. Вращение компрессора от 700 до 4500 тыс оборотов. Вообщем стоит ли замарачиваться или просто подключить крышный кондер и все?
Всем спасибо за ответы)

Ау люди .... есть кто живой?

Лучше так не делать. Оно то можно, но есть много нюансов, если есть хороший автокондиционерщик, то возможно он сделает.