Фреон не заправляется в кондиционер

Добрый день.
Вопрос от новичка. Установил себе второй кондиционер GC-S07HR IN1, 2011 года выпуска. Вакуумировал. Трасса 4 метра.

Включил, все работает. Решил укрепить трассу. Немого отогнул газовую магистраль, из под гайки на наружном блоке появилась утечка.

Закрыл все краны по очередности чтобы фреон слился в кондиционер.  Выключил. Устранил утечку, снова развальцевал поврежденное соединение на газовой магистрали.

Кондиционер не охлаждает. Разницы температур на внешнем и внутреннем блоке почти нет. На внешнем блоке у жидкостной магистрали на кране оледение во время работы.

Надо снова заправить. Закрыл все краны. Вакуумировал.

Подсоединил одноразовый газовый баллон 1,2 кг. Упрощенная схема, баллон, переходник для подсоединения, кран, шланг, кран с манометром, шланг, переходник на 410 фреон, штуцер наружного блока. Открыл все краны. Баллон с фреоном перевернул.

Открывал кран от баллона и на малое время и на длительное.

Фреон не заправляется. Давление есть, сколько точно не помню, стрелка по середине всей шкалы. Включал кондиционер, на внешнем блоке вращается вентилятор, слышна работа компрессора. Количество фреона по весу не уменьшилось.

Почему не заправляется? Сам процесс очень длительный? Спрашиваю, о длительности заправки потому, что не знаю без опыта сколько время этот процесс занимает. Судя по роликам в ютубе. не менее 10 минут.
Во время заправки не включил кондиционер?

 

P s. Специалисты все заняты. Ближайший выезд через несколько дней.  Сам не специалист, только сочувствующий. Всем заранее спасибо за дельные советы. 

Сообщение отредактировал Григман: 04 Июль 2018, 17:53

Григман, пока закрывал порты поочереди ты насосал воздуха в систему

Жаль, что форум мертвый. Или нет специалистов.

Странный Вы человек...
Как кто-то может дистанционно определить, почему фреон из баллона не вышел?
Может, Вы банально, шланг стороной без депрессии к Шрёдера прекратили...
Без депрессора.
И кондиционер, да, включать надо.

Интересно это что за вальцовка такая что при отгибе трубки появилась утечка. Я такое видел только на убогих ролсенах и то потому что гайки метрические. Трубу поди метрическую использовали?
Судя по последовательности вы заправили кондиционер а потом оставив газ в наружке, перекрыв порты отвакуумировали внутрик и попытались туда запихнуть еще газку. Да и шланги надо продувать от воздуха фреоном.

Возьмите нормальную вальцовку. 410 фреон? Заправка системы строго по весам. Если 22, то можно смело дозаправлять. Какое давление показывает манометр на всасывании при работающем кондиционере ?

Всем спасибо, сам разобрался благодаря другим непрофильным форумам.

Не спецы сразу подсказали что и куда, пока тут дождался ответов, точнее, наездов. И какие тут только слова уже  прочитаны и "убогий" и "возьми нормальную" и тд.

Неприятное общение. Возможно, в вашей среде принято унижать собеседника.

Примите мои соболезнования. Слава богу, не в вашей среде варюсь

 

А, оказалось все просто, только включить сам кондер, чтобы открылся клапан, это знание дает только опыт. За этим и обратился сюда.

 

Я не мастер, я несколько офигевший от цен и установивший сам все.

Один из мастеров пытаться продать 410-й газ 1 кг за 2 500 рублей, это нормально? И это без работы.

Купил баллон  за 600 рублей  и сам дозаправил.

Утечку предлагалось устранить за 3 000 р. Намылить и перевальцевать))) Весь инструмент стоит, 200 и 700 рублей.

Уж, извините, уважаемые мастера нашего города, что оставил вас без 15 000 и 5 500 рублей

 

. 

Сообщение отредактировал Григман: 08 Август 2018, 23:00

А, оказалось все просто, только включить сам кондер, чтобы открылся клапан, это знание дает только опыт. За этим и обратился сюда.

Какой клапан? Никакой клапан там не открывается.
Если 4-ходовой, то его-то и не надо включать при заправке во время работы на охлаждение.
Тебя хрен поймешь... Для чего же ты писал ранее, что включал кондиционер!?!?
 

Включал кондиционер, на внешнем блоке вращается вентилятор, слышна работа компрессора. Количество фреона по весу не уменьшилось.

Подсоединил одноразовый газовый баллон 1,2 кг. Упрощенная схема, баллон, переходник для подсоединения, кран, шланг, кран с манометром, шланг, переходник на 410 фреон, штуцер наружного блока. Открыл все краны. Баллон с фреоном перевернул.

Ты хотя бы "пшиком" воздух из шлангов выгнал или так с воздухом и заправил сплит?

И пока подсоединял эту лабуду к порту много воздуха в отвакуумированную систему запустил?

Сообщение отредактировал kilowattick: 09 Август 2018, 12:17

Я не мастер, я несколько офигевший