При запуске б/у напольно-потолочного кондиционера ELECTRA обнаружилась проблема греется мотор ветилятора внутренего блока. Врашение вентилятора легкое, более того снятый после ревизии на стенде в холостую так же греется. Причем греется железо а не обмотка. После 20 минут работы в рука не терпит. Подскажите в чем может быть причина?
Греется мотор вентилятора
Автор
Виктор-exp
, 04 Авг 2010, 07:35
Сообщений в теме: 6
#2
Виктор-exp
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Новичок
0
Отправлено 04 Август 2010, 19:01
При запуске б/у напольно-потолочного кондиционера ELECTRA обнаружилась проблема греется мотор ветилятора внутренего блока. Врашение вентилятора легкое, более того снятый после ревизии на стенде в холостую так же греется. Причем греется железо а не обмотка. После 20 минут работы в рука не терпит. Подскажите в чем может быть причина?
Может это быть из-за межвиткового замыкания? Какие признаки межвиткового замыкания. Как проверить конденсатор?
Может это быть из-за межвиткового замыкания? Какие признаки межвиткового замыкания. Как проверить конденсатор?
#3
vava
-
- Пользователи
-
- 32 сообщений
Активный участник
0
Отправлено 04 Август 2010, 19:01
При запуске б/у напольно-потолочного кондиционера ELECTRA обнаружилась проблема греется мотор ветилятора внутренего блока. Врашение вентилятора легкое, более того снятый после ревизии на стенде в холостую так же греется. Причем греется железо а не обмотка. После 20 минут работы в рука не терпит. Подскажите в чем может быть причина?
Одно из двух:
1. Неисправен конденсатор.(Заменить)
2. Межвитковое замыкание обмоток электродвигателя.(Заменить)
#4
V@D1k
-
- Модераторы
-
- 6 382 сообщений
молодой специалист
207
- из: ВЕЛИКОГО Новгорода и СПБ
Отправлено 04 Август 2010, 20:08
возможно изношены подшипники на роторе эл.двигателя!
межвитковое выделяется снижением сопротивления обмотки, а конденсатор можно проверить стрелочным мультиметром, при измерении сопротивления. потом поменять контакты местами и стрелка должна сначало зашкалить потом опустится до 0 и опять всё по кругу
межвитковое выделяется снижением сопротивления обмотки, а конденсатор можно проверить стрелочным мультиметром, при измерении сопротивления. потом поменять контакты местами и стрелка должна сначало зашкалить потом опустится до 0 и опять всё по кругу
#5
chum
-
- Пользователи
-
- 436 сообщений
Честный фрайер
15
Отправлено 05 Август 2010, 15:17
может подшипник греется, смазать?
#6
Виктор-exp
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Новичок
0
Отправлено 05 Август 2010, 22:24
Спасибо за советы, но причина оказалась банально проста. Перебрал все моторы ( их всего 4 шт.) им уже до приобретения кто-то уже делал ревизию, а после сборки роторы начали задевать статор некоторые легко, а другие аж клинит, но это проявляется только при включении мотора (ротор смешается вдоль оси и начинает касаться статора). А я думаю, почему это хозяйка магазина, где стояли эти кондиционеры так охотно с ними растаётся. Попробую развернуть на 180 градусов торцовые крышки на которых находятся подшипники ротора, может быть зазоры восстановятся.
#7
vava
-
- Пользователи
-
- 32 сообщений
Активный участник
0
Отправлено 06 Август 2010, 21:36
Если подшипники уже изношены, а они скорее всего подшипники скольжения (т.е. бронзовые втулки), лучше уже двигатели заменить.
