Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Слилось масло


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 34

#21 Boriska

Boriska

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 3 380 сообщений
10
  • из: М.о. Балашиха

Отправлено 27 Июнь 2011, 22:21

Цитата(ЧУМА @ 27.06.2011, 22:13) Просмотр сообщения
Сколько,не больше 30-50 грамм,правильно написали вверху-засланный.

В коллекторе со шлангами длиной 1,5м остаётся хладагента в жидком виде 60гр ... wink.gif




#22 KoZaK

KoZaK

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 1 496 сообщений
55
  • из: Украина Запорожская обл. Мелитополь

Отправлено 27 Июнь 2011, 22:27

Цитата(Boriska @ 27.06.2011, 21:21) Просмотр сообщения
В коллекторе со шлангами длиной 1,5м остаётся хладагента в жидком виде 60гр ... wink.gif

енто в двух 1,5 метровых а у него 1 непонятно сколько метровый)да + кроме масла наверное есче и фреон был)Да и фреон ты имеешь ввиду 60г. веса, а масло 100г. объема

#23 ЧУМА

ЧУМА

    НЕфИГа не разбираюсь в этом....

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 3 672 сообщений
134
  • из: Мичуринск..и не только :-)

Отправлено 27 Июнь 2011, 22:32

При условии что они- длиной 1,5м ....у меня и то метровые,нафик больше....

#24 KoZaK

KoZaK

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 1 496 сообщений
55
  • из: Украина Запорожская обл. Мелитополь

Отправлено 27 Июнь 2011, 22:39

Цитата(ЧУМА @ 27.06.2011, 21:32) Просмотр сообщения
у меня и то метровые,нафик больше....

у меня 1,5 они удобней

#25 Boriska

Boriska

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 3 380 сообщений
10
  • из: М.о. Балашиха

Отправлено 27 Июнь 2011, 22:46

Цитата(KoZaK @ 27.06.2011, 22:39) Просмотр сообщения
у меня 1,5 они удобней

При чём значительно, особенно с промом ...




#26 BomBule

BomBule

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 4 553 сообщений
406
  • из: мск

Отправлено 27 Июнь 2011, 23:20

и не с промом 1,5 удобнее

#27 vvv15

vvv15

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
0

Отправлено 27 Июнь 2011, 23:31

Спасибо всем, кто откликнулся.
Манометрический коллектор – китайский, длина одного шланга 85 см.
После вакуумирования оставил средний шланг подключенным к вакуумнику, вход манометра высокого давления подсоединил к кондиционеру, кран на коллекторе закрыл.
Коллектор повесил ниже уровня компрессора (самое удобное место).

Кондиционер проработал около 1 часа, при этом заметил, что окошечко в коллекторе стало полное,
понял свою ошибку,
выключил кондиционер,
и открутил шланг от кондиционера,
под давлением с пеной брызнуло масло (мне кажется «ниппель» закрылся не сразу),
некоторое количество масла с фреоном вылилось при открутке шланга, по мне так грамм 50 (но может быть у страха глаза велики),
из шлангов коллектора (обоих) вылилось еще грамм 50 (на глаз)..

Как понял позже кран манометрического коллектора травил, иначе откуда в средней части коллектора взяться маслу, при подсоединении его точно не было.
Вот как то так.


#28 KoZaK

KoZaK

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 1 496 сообщений
55
  • из: Украина Запорожская обл. Мелитополь

Отправлено 27 Июнь 2011, 23:37

Цитата(vvv15 @ 27.06.2011, 22:31) Просмотр сообщения
иначе откуда в средней части коллектора взяться маслу

Может и с вакуумника wink.gif
Лучше оставь все как есть если перельешь ему точно лучше не станет)

#29 Boriska

Boriska

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 3 380 сообщений
10
  • из: М.о. Балашиха

Отправлено 27 Июнь 2011, 23:42

Цитата(KoZaK @ 27.06.2011, 23:37) Просмотр сообщения
Может и с вакуумника wink.gif

Не-е, с кондея 100%, вспоминаем залегание масла в тупиковых ветвях VRF, особенно имеющих уклон от горизонта ...

Его масло, родимое ...



#30 vvv15

vvv15

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
0

Отправлено 27 Июнь 2011, 23:45

То же так в начале подумал, но уровень масла в вакуумнике не уменьшился (со страху показалось, что даже увеличился), + с чего маслу переть вверх, в зону высокого давления (вакуумник стоял еще ниже чем коллектор).

#31 vvv15

vvv15

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
0

Отправлено 27 Июнь 2011, 23:51

В принципе осталось добавить последнее:
Кондиционер будет эксплуатироваться только в режиме охлаждения, очень редко (в жаркие дни) и не более 2-х часов в сутки.
Посему вариант №1 (продолжить эксплуатацию и ничего не делать) предпочтительней.
Но если специалисты форума скажут, что так нельзя - конечно буду исправлять.

#32 KoZaK

KoZaK

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 1 496 сообщений
55
  • из: Украина Запорожская обл. Мелитополь

Отправлено 28 Июнь 2011, 00:07

Цитата(Boriska @ 27.06.2011, 22:42) Просмотр сообщения
Не-е, с кондея 100%, вспоминаем залегание масла в тупиковых ветвях VRF, особенно имеющих уклон от горизонта ...

Его масло, родимое ...

Борис ну согласись влить 100г. масла не убедившись что вышло не меньше можно больше вреда нанести.
ТС сверли наверно компрессор и сливай усе wink.gif

#33 Boriska

Boriska

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 3 380 сообщений
10
  • из: М.о. Балашиха

Отправлено 28 Июнь 2011, 00:08

Цитата(KoZaK @ 28.06.2011, 0:07) Просмотр сообщения
Борис ну согласись влить 100г. масла не убедившись что вышло не меньше можно больше вреда нанести.


Я с этим и не спорю ... laugh.gif

#34 vvv15

vvv15

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
0

Отправлено 28 Июнь 2011, 00:43

Полумера: например доливка 50 грамм не пройдет?
Во время работы масло "гоняет" по системе, значит компрессору не очень критично небольшое его отсутствие?
Очень уж не хочется полной замены масла и фреона.

#35 Boriska

Boriska

    Гуру

  • Старожилы
  • PipPipPipPipPip
  • 3 380 сообщений
10
  • из: М.о. Балашиха

Отправлено 28 Июнь 2011, 01:23

Цитата(vvv15 @ 28.06.2011, 0:43) Просмотр сообщения
Полумера: например доливка 50 грамм не пройдет?
Во время работы масло "гоняет" по системе, значит компрессору не очень критично небольшое его отсутствие?
Очень уж не хочется полной замены масла и фреона.


Вот даже и не знаю что сказать, цифра плавает, сколько вешать в граммах ???