Разорвало ресивер...

Отправлено 19 Ноябрь 2007, 22:02

Вот такая фигня случилась на объекте...

что за фигня?...

• Наверх

Отправлено 20 Ноябрь 2007, 09:15

Цитата(vieej @ 19.11.2007, 21:02)

Вот такая фигня случилась на объекте...
что за фигня?...

Интересный случай. А рессивер штатный или впаивался?
Я не сервисный инженер, но полагаю, что рессивер должен выдерживать и гораздо большее давление, чем реально может быть в системе. Каждый раз, когда мы впаивали рессиверы, проводилась опрессовка азотом при гораздо больших значениях.
Ваш случай больше похож на брак - рессивер ведь штампуется.
Подождем, пока отпишут наши сервисники.

• Наверх

Отправлено 21 Ноябрь 2007, 13:27

• Наверх

Отправлено 21 Ноябрь 2007, 14:23

Цитата(I.P.V. @ 21.11.2007, 12:27)

Интересно, что на ресивере боковая стенка вогнута, если избыточным давлением распёрло, почему вогнулась ??? С монтажниками посоветовался, склоняются к браку, видимо шов некачественный.

А я не вижу, где вогнуто...

• Наверх

Отправлено 21 Ноябрь 2007, 21:02

Ресивер штатный!
Брак врятли возможен, т.к. и фильтроосушитель тоже раздулся...
Давление больше 26 барр быть не может, 3 ступени защиты
При монтаже азотом пресовали - давление гораздо больше

• Наверх

Отправлено 22 Ноябрь 2007, 16:58

Вроде тут вогнуто, если это важно...

• Наверх

Отправлено 22 Ноябрь 2007, 17:18

Цитата(I.P.V. @ 22.11.2007, 15:58)

Вроде тут вогнуто, если это важно...

Да не вогнуто там ничего. Это наоборот деформация, вызванная как будто чрезмерно высоким давлением, и именно выпуклость.

• Наверх

Отправлено 22 Ноябрь 2007, 17:32

Цитата(I.P.V. @ 22.11.2007, 15:58)

Вроде тут вогнуто, если это важно...

Признаюсь, ошибся вогнутость, как следствие выпуклости

• Наверх

Отправлено 22 Ноябрь 2007, 17:46

Цитата(vieej @ 21.11.2007, 20:02)

Ресивер штатный!
Брак врятли возможен, т.к. и фильтроосушитель тоже раздулся...
Давление больше 26 барр быть не может, 3 ступени защиты
При монтаже азотом пресовали - давление гораздо больше

А у Вас-то есть предположения, откуда такая беда?
Полагаю при разрыве хлопок был громкий - раз так его расперло...

• Наверх

Отправлено 22 Ноябрь 2007, 22:43

• Наверх

Отправлено 22 Ноябрь 2007, 22:45

Цитата(Гость_vieej_* @ 22.11.2007, 21:43)

скорей всего гидроудар. давлением сложно представить чтоб порвало ресивер, а калачи на конденсаторном блоке даже не раздуло, а они самое слабое место(

Точно, об этом я как-то и не подумал... Так слышал кто-нибудь хлопок? ))
А что вызвало гидроудар? Оборудование давно запущено?

• Наверх

Отправлено 23 Ноябрь 2007, 19:51

• Наверх

Отправлено 23 Ноябрь 2007, 19:59

• Наверх

Отправлено 23 Ноябрь 2007, 21:20

Оборудование - HiRef, ресивер находится перед ТРВ-нагнитания (высокое давление), жидкостная линия... На счет хлопка не знаю, но двери сорвало На фотке не видно, но и фильтр-осушитель тоже раздуло... Боюсь представить, что произошлобы если будь я там в тот момент 50 кг фреона (маленькая зима настала ))... Оборудование пытается рабьотать полгода, там таких еще 6 штук...
з.ы. 3 ступени защиты, одна бы 100% сработала, соответственно не высокое давление виновато...
и в меню ошибок по давлению ничего не вставало...
Кстати, одна из версий поставщиков - ресивер заполнился жидкостью, кондиционер остановился, закрылся клапан перед ТРВ (электро-магнитный), температура поднялась, вследствии чего фреон начала расширяться и нашел "выход"... как же 6 остальных еще не рванули...

• Наверх

Отправлено 24 Ноябрь 2007, 13:24

• Наверх

Отправлено 24 Ноябрь 2007, 16:19

• Наверх

Отправлено 25 Ноябрь 2007, 18:54

Цитата(vieej @ 24.11.2007, 15:19)

по нормальному не должен !! мне эта версия тоже кажется не правдоподобной , все же работают по одной схеме и ни что не взрывалось! перезапровка тоже отпадает. газа не хватало, переодически уходил по низкому, когда холодало фильтр тоже чист, проверили!!!

У нас однажды было нечто подобное - электромагнитный клапан на трассе заклинило. Как потом выяснилось - в трассе хоть очень мало, но была влага. Правда без взрывов обошлось.
Проверьте кстати клапан, релюшку. Может что-то в автоматике глюкануло.

• Наверх

Отправлено 20 Сентябрь 2009, 22:53

бугага. Это же надо так накосячить.
1. давление падало до аварии LP - скорее всего жопа со штатным регулятором давления. перетекал фреон на улицу. не было обратного клапана
2. на 40 кВт hiref расчетная заправка 20кг R407c. Либо у них 100 кВт д.б. шкаф (это пипец как много для прецизионника), либо скорее всего тупо перелили, вот ресивер и бахнул. Он там изначально маленький, на 7 литров
Сплитчики - убийцы прецизионников, не раз в этом убеждался

• Наверх

Отправлено 27 Ноябрь 2009, 16:24

• Наверх

Отправлено 28 Ноябрь 2009, 01:59

Во всех бедах надо винить ТРВ!
Выше уже правильно написали: ресивер маленький. Да 50 кг в контуре

• Наверх