Мигает E5. Не откажите в помощи советом!

Отправлено 30 Июль 2011, 17:52

Уважаемые форумчане! Проблема такая: кондиционер сплит AMERICOOL, куплен год назад, весь год работал хорошо. Сейчас, в самую жару как назло включаю, работает некоторое время, потом короткий щелчок со стороны наруж. блока и через некоторое время начинает мигать E5 и воздух еле прохладный гонит. Выключаю, через некоторое время включаю и все повторяется. Вызывала мастера с фирмы продажи, поменяли какой-то проводок с метал. концом, где-то справа внутренн. блока - это в первый вызов. Все продолжилось в прежнем сценарии. Во второй вызов смерили тестором напряжение в наружном блоке и в самом включателе - 169/179. Сказали, что дело в нехватке напряжения и что фреон в норме. Вот теперь сижу в жаре , в другой стране и пытаюсь понять, правильно ли я трактовала заморский язык местных мастеров
Рассчитываю на Вашу снисходительность к моей женской принадлежности в вашей сугубо мужской професиональной компании и очень жду спасительные ответы-подсказки. Заранее, большое человеческое спасибо

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 18:09

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 18:27

Цитата(miata09 @ 30.07.2011, 14:52)

.. напряжение в наружном блоке и в самом включателе - 169/179.

а в какое время у вас такое напряжение утром, вечером? Если у Вас в сети такое напряжение, по идее он вообще не должен был запуститься.

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 18:40

Цитата(genom09alfa @ 30.07.2011, 17:27)

а в какое время у вас такое напряжение утром, вечером? Если у Вас в сети такое напряжение, по идее он вообще не должен был запуститься.

Я так понимаю, оно в доме изначально занижено, так как пока стоит один счетчик на 3 квартиры. Замеряли в блоке выключателя под кондеем, я не в курсе - это соответствует напряжению в сети?
Думаете? Тогда странно, ведь работал же отлично почти целый год с теми же исходными данными.....
Спасибо, что откликнулись

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 19:10

это пока только предположение.. возможно просто нагрузка в сети изменилась за это время.. вы попробуйте включить его днем, когда большинство на работе (ну или ночью когда все спят - если получится), напряжение тогда повыше будет..

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 19:24

Цитата(genom09alfa @ 30.07.2011, 18:10)

это пока только предположение.. возможно просто нагрузка в сети изменилась за это время.. вы попробуйте включить его днем, когда большинство на работе (ну или ночью когда все спят - если получится), напряжение тогда повыше будет..

Попробую. Если так, то неизбежен стабилизатор?
И еще, внешние трубки должны быть только холодными при работе или холодно-мокрыми?
Извините заранее за дилетанские вопросики

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 21:56

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 22:22

Цитата(miata09 @ 30.07.2011, 21:56)

Спецы, ну ответьте, плиз, не просто любознательность!!!
Что все-же означает мигание E5?

Если в вашем кондиционере установлены датчики давления, то при возникновении утечки фреона и при понижении давления ниже определенного значения, возможна блокирование запуска компрессора. О чем и сообщает данная ошибка.

• Наверх

Отправлено 30 Июль 2011, 23:44

Цитата(WLM @ 30.07.2011, 21:22)

Если в вашем кондиционере установлены датчики давления, то при возникновении утечки фреона и при понижении давления ниже определенного значения, возможна блокирование запуска компрессора. О чем и сообщает данная ошибка.

Спасибо. Что ж они, заморские мастера уже дважды приезжают с баллоном фреона и не используют его?
В след. раз придется объясняться на пальцах или руководство с таблицей неполадок - под нос!!! Там четко написано: E5 - Gas Leakage.

• Наверх

Отправлено 31 Июль 2011, 00:38

Маленький вопросик вдогонку - а что будет мигать при нехватке или сбое напряжения, или может так - на какие симптомы стоит обратить внимание?
И еще ответьте, пожалуйста (писала выше), внешние трубки должны быть только холодными при работе или холодно-мокрыми?
Спасибо

• Наверх

Отправлено 31 Июль 2011, 01:38

Ваша Е5 означает, что через определенный промежуток времени после подачи питания на компрессор, датчик на испарителе(какой-то проводок с метал. концом, где-то справа внутренн. блока) не фиксирует изменение температуры. Причины разные, от утечки до смерти компрессора, но лично я начал бы с осмотра конденсатора наружки

Цитата

работает некоторое время, потом короткий щелчок со стороны наруж. блока и через некоторое время начинает мигать E5 и воздух еле прохладный гонит

не забит-ли он пылью, хорошо ли "крутит" вент наружки, ибо хоть мастера и заморские, но не в конец же тупые

Цитата

уже дважды приезжают с баллоном фреона и не используют его

Может банально нет пуска компрессора из-за низкого напряжения или потери емкости конденсатора. Причин может быть куча, точный диагноз только после физического контакта с пациентом

Цитата

внешние трубки должны быть только холодными при работе или холодно-мокрыми?

Когда они холодно-мокрые, то все в ажуре. Скузи за нескромный вопрос, а другая страна это где?

• Наверх

Отправлено 31 Июль 2011, 02:16

Цитата(DDAVID @ 31.07.2011, 0:38)

Ваша Е5 означает, что через определенный промежуток времени после подачи питания на компрессор, датчик на испарителе(какой-то проводок с метал. концом, где-то справа внутренн. блока) не фиксирует изменение температуры. Причины разные, от утечки до смерти компрессора, но лично я начал бы с осмотра конденсатора наружки не забит-ли он пылью, хорошо ли "крутит" вент наружки, ибо хоть мастера и заморские, но не в конец же тупые Может банально нет пуска компрессора из-за низкого напряжения или потери емкости конденсатора. Причин может быть куча, точный диагноз только после физического контакта с пациентом
Когда они холодно-мокрые, то все в ажуре. Скузи за нескромный вопрос, а другая страна это где?

Спасибо огромное!
Египет, специалисты, понятно, соответствующие...... Поэтому - что могу сама посмотреть для уточнения, так сказать, диагноза? Это серьезно, так как каждый последующий вызов видимо будут подрезаться и укорачиваться оставшиеся проводки. Причину здесь ищут "путем исключения" и ведения разговоров "эбаут" ( ни о чем ).
Этот датчик на испарителе уже поменяли в первый визит. Все продолжилось. Разкручивая и закручивая внешний блок, оставили (забыли) какой-то шуруп. Вообщем, и смех и грех.
Возвращаясь к вопросу - как все-же разобраться в причине?
Помогите хоть виртуально, на местную "скорую помощь" надежды мало.
Спасибо!!!
Вот в данный момент включила, послушала с внешней стороны, вроде винт хорошо крутит, внешние проводки холодные, который потоньше еще и влажный. Пока холодит, стоит на 20.
Какой алгоритм действий, май кэпт?

• Наверх

Отправлено 31 Июль 2011, 02:23

Цитата

Пока холодит, стоит на 20.Какой алгоритм действий, май кэпт?

Рилекс анд тэйк плэжэ
А механики пусть помоют наружку, хоть вид покраше будет.

• Наверх

Отправлено 31 Июль 2011, 02:26

Цитата(DDAVID @ 31.07.2011, 1:23)

Рилекс анд тэйк плэжэ
А механики пусть помоют наружку, хоть вид покраше будет.

Ок. Да я ее и сама помою, если возможно конечно Ни разу здесь не наблюдала такое. Вот фильтрики помыть - это они с радостью ( хотя они чистые, регулярно сама промываю).
Продолжаю докладывать - после 10 мин. работы - секундное "крях" с одновременным миганием электр. света и как показалось стал мощнее дуть, но все-же волнами, неоднородно. Пока холодит, но как-то кажется поменьше и чувствуется запах влаги что ли..... Выглянула, потрогала наружние трубки - уже сухие обе и еле-еле прохладные.

Релакса не получается, жарко очень......

• Наверх

Отправлено 31 Июль 2011, 02:45

• Наверх