Привет ребята! где-то видел на форуме, кто-то писал про то, что перед демонтажем можно эвакуировать фреон в наружный блок...попытался найти эту инфу, но увы...
кто знает расскажите как это делается...заранее спасибо!
эвакуация фреона
Автор
yagiz
, 14 Май 2012, 11:40
Сообщений в теме: 17
#2
ВладимирЦ
-
- Пользователи
-
- 107 сообщений
Профессионал
0
- из: Москва, ЮАО
Отправлено 14 Май 2012, 18:51
много информаии, яндекс даже поможет
#3
R666A
-
- Модераторы
-
- 2 855 сообщений
Любитель шаровых краников
347
- из: Украина, Харьков
Отправлено 14 Май 2012, 19:55
Запускаешь кондиционер на холод. Через минуту перекрываешь жидкий кран (тонкая трубка). Смотришь по манометру, когда будет "0". Закрываешь газовый кран (толстая трубка). Выключаешь кондиционер.
#4
Midas
-
- Пользователи
-
- 459 сообщений
Профессионал
1
- из: г. Обнинск Калужской обл.
Отправлено 14 Май 2012, 20:11
Цитата(R666A @ 14.05.2012, 19:55) 
Запускаешь кондиционер на холод. Через минуту перекрываешь жидкий кран (тонкая трубка). Смотришь по манометру, когда будет "0". Закрываешь газовый кран (толстая трубка). Выключаешь кондиционер.
Запускаешь кондиционер на холод. Через минуту перекрываешь жидкий кран (тонкая трубка).
P.S. Если нет манометра, и не знаешь что это такое - отсчитываешь секунд 40 -50 (зависит от длинны трассы) и далее по выше сказанному.
#5
yagiz
-
- Пользователи
-
- 78 сообщений
Активный участник
6
Отправлено 14 Май 2012, 20:29
я знаю что такое манометр))))
вообщем подключаю манометр с синим шлангом к сервиснику, включаю на холод...далее через минуту закрываю жидкостной кран....жду когда стрелка пойдёт на минус, закрываю газовый кран и выключаю....всё правильно?
вообщем подключаю манометр с синим шлангом к сервиснику, включаю на холод...далее через минуту закрываю жидкостной кран....жду когда стрелка пойдёт на минус, закрываю газовый кран и выключаю....всё правильно?
#6
V@D1k
-
- Модераторы
-
- 6 382 сообщений
молодой специалист
207
- из: ВЕЛИКОГО Новгорода и СПБ
Отправлено 14 Май 2012, 20:33
да
#7
Midas
-
- Пользователи
-
- 459 сообщений
Профессионал
1
- из: г. Обнинск Калужской обл.
Отправлено 14 Май 2012, 21:01
Цитата(yagiz @ 14.05.2012, 20:29)
я знаю что такое манометр))))
вообщем подключаю манометр с синим шлангом к сервиснику, включаю на холод...далее через минуту закрываю жидкостной кран....жду когда стрелка пойдёт на минус, закрываю газовый кран и выключаю....всё правильно?
вообщем подключаю манометр с синим шлангом к сервиснику, включаю на холод...далее через минуту закрываю жидкостной кран....жду когда стрелка пойдёт на минус, закрываю газовый кран и выключаю....всё правильно?
Было бы совсем правильно, если бы ты стравил воздух с подключенного к кондею шланга.
#8
yagiz
-
- Пользователи
-
- 78 сообщений
Активный участник
6
Отправлено 14 Май 2012, 22:49
всем большое спасибо за ответы
#9
ВладимирЦ
-
- Пользователи
-
- 107 сообщений
Профессионал
0
- из: Москва, ЮАО
Отправлено 14 Май 2012, 23:56
холод ставь на минимум
#10
yagiz
-
- Пользователи
-
- 78 сообщений
Активный участник
6
Отправлено 15 Май 2012, 00:19
всмысле на самую низкую температуру?
#11
ВладимирЦ
-
- Пользователи
-
- 107 сообщений
Профессионал
0
- из: Москва, ЮАО
Отправлено 15 Май 2012, 01:16
Цитата(yagiz @ 14.05.2012, 23:19)
всмысле на самую низкую температуру?
ес
#12
zmiuga
-
- Пользователи
-
- 96 сообщений
Активный участник
0
- из: Москва
Отправлено 24 Май 2012, 20:49
А если внешний блок не запускаетcя а внутренний работает в режиме вентилятора? Что, тогда придется стравливать?
#13
ВладимирЦ
-
- Пользователи
-
- 107 сообщений
Профессионал
0
- из: Москва, ЮАО
Отправлено 24 Май 2012, 21:35
Цитата(zmiuga @ 24.05.2012, 19:49)
А если внешний блок не запускаетcя а внутренний работает в режиме вентилятора? Что, тогда придется стравливать?
Наверное это не аперация-эвакуация, а ремонт, шьерт побьери)))
Не запускается вообще или когда в сеть подключили?
#14
zmiuga
-
- Пользователи
-
- 96 сообщений
Активный участник
0
- из: Москва
Отправлено 24 Май 2012, 22:29
Цитата(ВладимирЦ @ 24.05.2012, 21:35)
Наверное это не аперация-эвакуация, а ремонт, шьерт побьери)))
Не запускается вообще или когда в сеть подключили?
Не запускается вообще или когда в сеть подключили?
Ессесно ремонт, шьерт побьери. Хочу сломатый снять а новый поставить. Сломатый починячить и поставить в другое место. Вот и спрашиваю надо сохранять газ во внешнике или стравить а потом, при переустановке, закачать по новой. Поэтому хочу узнать, возможен ли этот метод перекачки в моем случае.
#15
tonche
-
- Старожилы
-
- 2 671 сообщений
Гуру
10
- из: Балашиха
Отправлено 24 Май 2012, 22:31
Цитата(zmiuga @ 24.05.2012, 22:29)
Ессесно ремонт, шьерт побьери. Хочу сломатый снять а новый поставить. Сломатый починячить и поставить в другое место. Вот и спрашиваю надо сохранять газ во внешнике или стравить а потом, при переустановке, закачать по новой. Поэтому хочу узнать, возможен ли этот метод перекачки в моем случае.
если сможешь принудительно компрессор пустить, тогда возможен.
#16
zmiuga
-
- Пользователи
-
- 96 сообщений
Активный участник
0
- из: Москва
Отправлено 24 Май 2012, 22:37
Цитата(tonche @ 24.05.2012, 22:31)
если сможешь принудительно компрессор пустить, тогда возможен.
Тогда лучше не заморачиваться и стравить а потом заправить. Спасибо за ответ.
#17
tonche
-
- Старожилы
-
- 2 671 сообщений
Гуру
10
- из: Балашиха
Отправлено 24 Май 2012, 22:39
Цитата(zmiuga @ 24.05.2012, 22:37)
Тогда лучше не заморачиваться и стравить а потом заправить. Спасибо за ответ.
да это не сложно. просто на колодке наружки надо перемкнуть пару клемм. по схеме глянь, схема на крышке бывает. заодно компрессор проверишь
#18
zmiuga
-
- Пользователи
-
- 96 сообщений
Активный участник
0
- из: Москва
Отправлено 24 Май 2012, 22:41
Цитата(tonche @ 24.05.2012, 22:39)
да это не сложно. просто на колодке наружки надо перемкнуть пару клемм. по схеме глянь, схема на крышке бывает. заодно компрессор проверишь
Попробую.
