Проблема с приточкой с ККБ (фирма NED, ККБ - KTK klimatechic) (ТРВ Alco controls серия TI на фреон R407C) при запуске приточной системы примерно через 3 мин подается сигнал на ККБ с автоматики и ККБ включается работает, но температура в канале начинает резко падать и ККБ отключается, при отключение ККБ температура наоборот резко пониматься и подается сигнал на включение ККБ,(цикл между включениями 3 мин примерно) но второе включение не происходит и вырубает автомат защиты компрессора.! При принудительном включение ККБ и приточки все работает нормально давление на всасе примерно 4 бара, на нагнетании 15 бар, обмерзание не происходит! Подскажите в чем может быть проблема?
Заранее спс
Приточная система с ККБ
Автор
KazakSar
, 16 Май 2012, 22:53
Сообщений в теме: 13
#2
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 17 Май 2012, 03:50
Модель ккб на сколько киловатт по холоду, каков испаритель по размерам, расход воздуха на приточке, чист ли испаритель?
1. В смотровом окошке перформера пена весело бурлит?
2. Возможно давление на всасе из-за стоянки и прогрева испарителя немилосердно высокое.
3. Как заправляли и сколько, банально что происходит в смотровом стекле на жидкостной линии?
У самого на обслуге 2 штуки, простые как пни, че там с ними может происходить не понимаю, настроил на полном расходе воздуха и забыл.
1. В смотровом окошке перформера пена весело бурлит?
2. Возможно давление на всасе из-за стоянки и прогрева испарителя немилосердно высокое.
3. Как заправляли и сколько, банально что происходит в смотровом стекле на жидкостной линии?
У самого на обслуге 2 штуки, простые как пни, че там с ними может происходить не понимаю, настроил на полном расходе воздуха и забыл.
#3
макс55
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Участник
0
Отправлено 27 Июль 2013, 18:28
Подскажите пожалуйста , схему подключеня ККБ к приточной установке. На ККБ четыре клемы, три фазы, сигнальный и земля. С щита управления выходят два сухих контакта и на солиноидный клапан нужно откуда-то брать сигнал. как все свести вместе чтобы заработало? ККБ марки Aerotek 10|3/благодарен за ранее за подсказки.
#4
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 27 Июль 2013, 20:48
Вызовите нормального инженера по ПНР и парьте голову, Вам при необходимости и схемку доработают ...
#6
макс55
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Участник
0
Отправлено 28 Июль 2013, 07:37
Если честно, кого только не обзванивал, складывается впечатление что мы первые кто ККБ устанавливает)))) В нашем городе.
#7
Aidar
-
- Пользователи
-
- 209 сообщений
Профессионал
18
- из: Казань
Отправлено 28 Июль 2013, 09:00
Цитата(макс55 @ 28.07.2013, 7:37) 
Если честно, кого только не обзванивал, складывается впечатление что мы первые кто ККБ устанавливает)))) В нашем городе.
отметь в профиле в каком.
#8
airwave
-
- Старожилы
-
- 2 134 сообщений
Гуру
70
Отправлено 28 Июль 2013, 09:25
Да какая разница) город, село, аул - не имеет значения.
Звоните в Атек, там расскажут куды его иметь энтот ККБ.
Звоните в Атек, там расскажут куды его иметь энтот ККБ.
#9
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 28 Июль 2013, 11:36
Дай фото платы ККБ в хорошем качестве с обеих сторон.
#10
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 28 Июль 2013, 12:14
Ставлю голову на отсечение, что там платы тупо нет.
#11
airwave
-
- Старожилы
-
- 2 134 сообщений
Гуру
70
Отправлено 28 Июль 2013, 13:12
Есть там плато.
Макс55 уже признал что техсаппорт поставщика полное гавно ( а если Атек = аэротек, то вопрос кто мычал, как корова), если таких илиментарных вещей не знают ))
Макс55 уже признал что техсаппорт поставщика полное гавно ( а если Атек = аэротек, то вопрос кто мычал, как корова), если таких илиментарных вещей не знают ))
#12
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 28 Июль 2013, 15:28
Платы ставят в те коробки где 4х ходовой есть (оттайка), и управление с пульта.
#13
airwave
-
- Старожилы
-
- 2 134 сообщений
Гуру
70
Отправлено 28 Июль 2013, 18:17
ККБ 10-45 кВт имеют на борту платы. Юзают их для защиты компрессора. LP, HP, ток, нагнетание, вентилятор.
#14
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 29 Июль 2013, 00:16
Последняя такая была от карриера, остальные тупой голяк на контакторах, и цепь защиты релейная нагнетос хп лп
