Отчего горят обмотки шаговых двигателей?

Имеем инверторный Панас YL24HBE5 (внутрянка канальная, кажется, F24DD2E5). Ставили мы больше 3-х лет назад. Клиент далеко не беден, но жаден (хотя в этом обвиняет меня).

В начале лета он звонит мне и говорит, что на д/у висит ошибка F31-01, суть которой в низком давлении всасывания. Основная причина в комментах - отсутствии фреона. У него еще стоят 4 настенника, которые ставили не мы. Как оказалось потом, он вызвал на чистки этих 4-х настенников их авторов, хотя последние 2 сезона обслуживали их мы, по причине якобы высокой цены. Когда я позже поинтересовался, что же с канальником, то он сказал, что ровные пацанчики уже все починили. Якобы нашли утечку то ли на хреново затянутых гайках, то ли колпачках, что меня крайне удивило. И что же вы думаете, через несколько дней снова... F31-01 Шо ж такое, а? Пацанчики снимали блоки, шо-то с ними делали. В итоге был поставлен диагноз: сгорела катушка электронного ТРВ (конец цитаты).
Хочу ее затестить, но еще не заполучил в руки. По словам сервисмЭна звонится только одна обмотка. Но мне кажется, что чилавег, не знающий, что на ЭРВ стоит шаговый моторчик, а не катушка, мог пытаться звонить между собой выводы с разных обмоток.

Собственно вопрос: что же такое должно было произойти в системе, чтобы сгорели(а) обмотки(а) у шагового мотора? Если он работает на упор при полном закрытии, то банальное залипание иглы могло идентифицироваться мозгами, как этот самый упор, и импульсы 12В не подавались бы далее.

Отдельный респект дяде Коле за ссылочку об управлении шаговым мотором через LPT!!! Заполучу пациента - попытаюсь сваять девайс

Бред собачий. Ни разу не видел горевших статоров у EEV.
Соленоидов до жопы.
пусть сервис мэн выпьет R141b мозги промоет )))

"Так я и думал!" ©
Спасибо. Ждем-с пацЫента...

Попал ко мне в руки испытуемый.
Всё шоколадно звонится:
- 1-6, 3-6 - 50 Ом;
- 1-3 - 100 Ом;
- 2-5, 4-5 - 50 Ом;
2-4 - 100 Ом.


Дядя Коля, подскажите, а ротор и должен оставаться на самом вентиле, а то мне в руки попал только статор с кабелем и разъемом (Fujikoki, однако)?

P.S. Чем же все-таки отличается электронный ТРВ от ЭРВ? ...конечно, если термин электронный ТРВ имеет право на существование ))))

х3 наврен одно и тоже, знаю есть шаговые и есть импульсные

Садись, "2"!

Please Login or Register to see this Hidden Content

стр.4

Ротор на вентиле, а вот отлтиличия ЭРВ от Эл ТРВ оч "существенные", тут как ВРВ и ВРФ
ТРВ это как бы термо расшир вент, который некоторые ысчо умудряются окрестить электрическим и электронным, вообсче, если провод один, ну или два, то электро, свыше двух уже элехтроника, та вот кады проводов нема, то тут уже ви-фи или блюпуп(ВТРВ или БТРВ)
А пацанчики пусть поставят новую катушку, где и как достанет ее зак тебе пох, потом ышо адну (тебе снова пох), потом ышо и ышо....тебе то пох, тебе ваще ентот клиент пох!!!
Любой лох нам пох и ну его нах если, сцуко, не при деньгах. А ежель будет возбухать, то пхни его носом в инструхсию, где намалевано, шо после пиначей претензии к некорректной работе оборудования не принимаются к рассмотрению, но в порядке исключения, за нескромное вознаграждение, весьма нескромное, можно слегка шевельнють афедрон, да и то под хвалебные гимны и воспевания доблести
А-лилуЯ, А-лилуЯ алИ-И луЯ!!!
Сие изречение беспредпосылочно, самоочевидно для разума, является непосредственным усмотрением истины...как говаривал старина Готфрид - априори

• Наверх