Samsung AQ09BAN низкая скорость вентилятора внутреннего блока

Отправлено 01 Август 2012, 10:46

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 12:30

Цитата(Aidar @ 01.08.2012, 9:46)

Приветствую Всех!
Имеем сплит Samsung AQ09BAN с низкой скоростью вентилятора внутреннего блока.
Напряжение в норме. Белка чистая. Сплиту 3 года.
При переключении скоростей с пульта скорость вентилятора меняется. При включении турборежима скорость на мгновение увеличивается и снова снижается. Понимаю что проблема или с конденсатором или с датчиком Холла.

Подскажите, пожалуйста, следующее:
1. Датчик Холла находится непосредственно в корпусе эл.двигателя? Заменяем ли он? Как его можно продиагностировать?
2. Конденсатор припаян где-то на плате?
3. При исправности этих двух элементов может ли быть проблема в плате или в самом эл.двигателе или это маловероятно?

Заранее благодарю за помощь! Сам столкнулся с таким дефектом первый раз.

Датчик Холла служит для обратной связи. Тут, наряду с емкостью, более уязвимое место - симистор или твердотельное реле. А конденсатор - да, припаян где-то на плате.

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 15:16

Цитата(Aidar @ 01.08.2012, 15:46)

Приветствую Всех!
Имеем сплит Samsung AQ09BAN с низкой скоростью вентилятора внутреннего блока.
Напряжение в норме. Белка чистая. Сплиту 3 года.
При переключении скоростей с пульта скорость вентилятора меняется. При включении турборежима скорость на мгновение увеличивается и снова снижается. Понимаю что проблема или с конденсатором или с датчиком Холла.

Подскажите, пожалуйста, следующее:
1. Датчик Холла находится непосредственно в корпусе эл.двигателя? Заменяем ли он? Как его можно продиагностировать?
2. Конденсатор припаян где-то на плате?
3. При исправности этих двух элементов может ли быть проблема в плате или в самом эл.двигателе или это маловероятно?

Заранее благодарю за помощь! Сам столкнулся с таким дефектом первый раз.

1- непосредственно в корпусе эл.двигателя, ломается очень редко. Либо работает - либо нет.
2-скорее всего причина в нем.
3- может быть и симистор, но по первичным симптомам п.2

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 16:20

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 16:45

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 17:57

Цитата(shmel @ 01.08.2012, 15:45)

или белкино колесо за 3 года какашками заросло

Пля, почитай старт-пост, умник!

Цитата(Aidar @ 01.08.2012, 9:46)

Напряжение в норме. Белка чистая. Сплиту 3 года.

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 18:02

Цитата(R666A @ 01.08.2012, 17:57)

Пля, почитай старт-пост, умник!

проглядел каюсь )))))

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 22:54

Цитата(shmel @ 01.08.2012, 15:45)

или белкино колесо за 3 года какашками заросло

в начале сезона сплит обслужил по методу Dr. qwerty, за что ему отдельное спасибо

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 23:54

Цитата(Aidar @ 01.08.2012, 21:54)

в начале сезона сплит обслужил по методу Dr. qwerty, за что ему отдельное спасибо

чуйствую, по количеству "спасибов", еще немного и начну входит в аННалы ... ))
Хм, "метод qwerty" - а че, мне нравицца )) ...

По сабжу- обязательно отпишись по конденсатору. Зело интересно.

• Наверх

Отправлено 01 Август 2012, 23:54

Цитата(Aidar @ 01.08.2012, 22:54)

в начале сезона сплит обслужил по методу Dr. qwerty, за что ему отдельное спасибо

• Наверх

Отправлено 03 Август 2012, 16:50

Цитата(Aidar @ 01.08.2012, 9:46)

При включении турборежима скорость на мгновение увеличивается и снова снижается.

Либо холл, либо мазерборда.
Попробуй воткнуть код 29 80 37 02 28, и описать реакцию
Dr. qwerty! Йо!
West side when we ride come equipped with game

Цитата

еще немного и начну входит в аННалы ...

Чу! Не надь в ж... аналы всякие ходить, ох не надь!

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 21:01

Доброго вечера!
Сегодня забрал плату и сразу поехал к клиенту.

Цитата(DDAVID @ 03.08.2012, 16:50)

Попробуй воткнуть код 29 80 37 02 28, и описать реакцию

Попробовал, код прошёл (при нажатии включения после набора прошёл сигнал) но ничего не изменилось.

Электронщик сказал, что конденсатор отличный. И обратил внимание на реле:

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 21:06

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 21:31

 2.jpg   86,76К   107 Количество загрузок:

SS71 на схеме. После установки начал прозванивать цепь. В итоге следующее: на управляющие контакты этой релюшки подаётся след напряжение (постоянное): 3, 3.5, 4 и 4.5 вольта в режимах низкий, средний, высокий и турбо (соответственно). При этом после реле выходит от 120 до 150 вольт переменного напряжения уже на вентилятор. При этом до SS71 напряжение 220 Вольт. После этого я замкнул контакты реле (вход и выход по току 220) отвёрткой и вентилятор начал работать так, как должен на максимуме - ведь на него пошло 220в.

Теперь вопрос: что неисправно - либо плата посылает на реле слишком низкое управляющее напряжение (3-4.5В) и реле просто не понимает, что надо поднять напряжение, либо с управляющим напряжением всё хорошо и сама релюшка из-за неисправности не выдаёт нужные нам 220 на максимуме?

Модель реле AQG22212 (она хорошо гуглится в картинках)

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 21:34

 2.jpg   159,68К   90 Количество загрузок:

Указал релюшку!

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 21:49

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 22:21

Цитата(DDAVID @ 04.08.2012, 20:49)

На реле приходит разное напряжение, а выход не меняется?

Как я понял нет: если на "управление" реле приходит около 3 вольт, то на выходе питания примерно 120 вольт, при увеличении скорости с пульта до максимума и потом до турбо "управление" вырастает до 4,5 вольт, а выход на вентилятор при этом до 155 вольт.
т.е. сама релюшка работает, но корректно ли?

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 22:29

• Наверх

Отправлено 04 Август 2012, 23:59

• Наверх

Отправлено 05 Август 2012, 09:05

Цитата(DDAVID @ 04.08.2012, 23:59)

Есть возможность поставить другой мотор? Снять откуда-нибудь на время? Просто датчик оборотов в отдельности вряд ли где-нибудь достанете.

В понедельник попробую достать - снять с Самсунга 12, у которого компрессор сгорел.

• Наверх