объясните тупому плз
#1
Отправлено 22 Июль 2013, 14:08
Кондиционер 410 фреон установлен правильно, отваккумирован, но за 5 лет потерял часть фреона. Впрочем за сколько лет и какую часть, не важно, важно, что кондей отваккумирован.
Мы знаем, что утечки нет( проверили течеискателем на тепло)
Сбрасываем фреон.
Так как весь фреон мы будем сбрасывать час, ограничимся нулем на манометре и отсутствием шипения из шланга.
Что мешает после этого заправить этот кондей по весам?
Воздуха в системе нет, фреон из масла можно выкачивать час, а главное..зачем?
#2
Отправлено 22 Июль 2013, 14:14
Кондиционер 410 фреон установлен правильно, отваккумирован, но за 5 лет потерял часть фреона. Впрочем за сколько лет и какую часть, не важно, важно, что кондей отваккумирован.
Мы знаем, что утечки нет( проверили течеискателем на тепло)
Сбрасываем фреон.
Так как весь фреон мы будем сбрасывать час, ограничимся нулем на манометре и отсутствием шипения из шланга.
Что мешает после этого заправить этот кондей по весам?
Воздуха в системе нет, фреон из масла можно выкачивать час, а главное..зачем?
Утечки нет, а фреон ушел, просочился сквозь медь?))
Вакуумирование же здесь проводят по вполне понятным причинам, даже из жизненного опыта можно догадаться почему.
#3
Отправлено 22 Июль 2013, 14:19
Вакуумирование же здесь проводят по вполне понятным причинам, даже из жизненного опыта можно догадаться почему.
Вы хотите сказать, что ваккумирование проводят для того, чтобы убедитося в герметичности системы?
Второй, более непредсказуемый вариант.... что компрессор мог каким то образом всосать воздух?
По условиям задачи, кондей потерял немного фреона . Слегка обмерзает, не более того. И температурв на выдуве 16
#4
Отправлено 22 Июль 2013, 14:22
Второй, более непредсказуемый вариант.... что компрессор мог каким то образом всосать воздух?
По условиям задачи, кондей потерял немного фреона . Слегка обмерзает, не более того. И температурв на выдуве 16
Ага, герметичность вакуумированием с помощью пылесоса. Всегда так делаем, все работает
#5
Отправлено 22 Июль 2013, 14:30
Не. Ну это понятно, что герметичность ваккумированием за 20 минут не проверишь, как и опрессовкой. К тому же многие кондиционеры просто рвет от опрессовки.
И все же, с какой целью ваккумировать систему после сброса фреона? Супер точное количество фреона никакой роли не играет. Плюс минус 20 -50 грамм, вообще никак не влияет
#6
Отправлено 22 Июль 2013, 14:41
И все же, с какой целью ваккумировать систему после сброса фреона? Супер точное количество фреона никакой роли не играет. Плюс минус 20 -50 грамм, вообще никак не влияет
Со всеми утверждениями из этого поста не согласен.
Про вакуумирование полистайте Патрика, там все есть и даже больше и не придется задавать миллион вопросов на форумах.
#7
Отправлено 22 Июль 2013, 14:48
Про вакуумирование полистайте Патрика, там все есть и даже больше и не придется задавать миллион вопросов на форумах.
Читал Патрика, и не один раз. Честно говоря..тяжело читается для меня.
Мой вопрос чисто теоретический. Если есть свое мнение, с какой целью ваккумировать, просто ответьте плз.
Повторяю, по условиям задачи утечки нет
#8
Отправлено 22 Июль 2013, 14:56
Мой вопрос чисто теоретический. Если есть свое мнение, с какой целью ваккумировать, просто ответьте плз.
Повторяю, по условиям задачи утечки нет
Ок, основной момент заключается в том, что помимо фреона в контуре могут находится также другие вещества в газообразном состоянии, например азот. Он может скапливаться в верхних теплообменниках системы и др. частях, т.к. его молярная масса значительно ниже фреонов и он сепарируется. Таким образом хотя бы по этой причине нужно проводить вакуумирование.
Также часть собственно фреона после пшика останется в системе и ее разумно удалить откачкой насосом.
#9
Отправлено 22 Июль 2013, 14:59
Также часть собственно фреона после пшика останется в системе и ее разумно удалить откачкой насосом.
Благодарю, но откуда там азот?
Иными словами, вакуумируют для того, чтобы убедиться в том, что в системе нет ничего, кроме масла
#11
Отправлено 22 Июль 2013, 17:29
Мы знаем, что утечки нет( проверили течеискателем на тепло)
По условиям задачи, кондей потерял немного фреона . Слегка обмерзает, не более того. И температурв на выдуве 16
Нестыковочка-утечки нет,а фреон потерян... Причина обмерзания-не значит утечка
#12
Отправлено 22 Июль 2013, 20:29
#13
Отправлено 22 Июль 2013, 23:13
Ну ладно, уговорили. Не буду отступать от порядка,
И вот только вышел с сервиса. Два панаса не mkd, золотые которые, установлены в мае прошлого года , фреон вышел полностью. Вакуммирование по часу каждый , заправка по весам, поиск утечки, обратный сбор фреона . Перевальцовка .
Внутри вообщ весело. Вместо флекса на гайках подложка от ламината. Посмотрел чеки монтажа. 18 штук один монтаж.
Показал все это безобразие владельцам квартиры, включил на тепло, понюхал течеискателем.
Далее сожрал все конфеты у них, поиграл с собакой и детьми. И наконец получил честные 10 штук за работу.
#14
Отправлено 22 Июль 2013, 23:55
День удался. хоть ниче и не заработал.
#15
Отправлено 23 Июль 2013, 00:04
#16
Отправлено 23 Июль 2013, 11:18
Выяснились некоторые интересные подробности относительно вчерашних панасоников. Владелец квартиры при монтаже подписал договор, в которм он обязуется проводить платное то раз в год иначе слетает с гарантии. Через год после монтажа в мае этого года ребята приехали на т.о. Полагаю, что к тому времени фреон уже почти вышел. Монтажники честно померили давление, побрызгали химией в неработающие кондиционеры и взяли по 3000 за каждый. На вопрос зака о том, почему из кондиционеров не идет явный холод они поднесли к выдуву термометр ( показывал 18 градусов) и с умным видом сказали....ЭТО ЖЕ ИНВЕРТОР , ОН ВЫДАЕТ КОМФОРТНУЮ ТЕМПЕРАТУРУ
Вот так работают в нашей деревне.
#17
Отправлено 23 Июль 2013, 12:53
#19
Отправлено 23 Июль 2013, 20:32




