Kitano KC-Montaro II-18, необходима сервисная документация

смонтировали БУ кондиционер
демонтировали сами, включили погоняли 2 минуты и скачали фреон

после демонтажа  заново перезаправили. фреон 410

давление 7,5- 8бар, обратка  8 градусов(в меру потная)

работает от 3 до 10 минут и вырубается 

потратил 6 часов своей жизни,  куда копать парни ?
 

температура в помещении 24 , выставлено  16
компрессор отрубается с вентилятором наружного блока,  стоит от 2 до 5 минут и заново пускается
внутренний блок не обмерзал, на выходе из блока от 11 до 12,8 
за всё врем не разу не сработала дренажная помпа
ошибок   на панели замечено не было

Сообщение отредактировал isildur: 29 Август 2016, 00:03

дело в плате скорее всего !

просто когда дело в  плате обычно время одинаковое между выключениями, а тут плавает
почему то думаю что датчик испарителя

Поток воздуха не замыкает?

если вопрос про поток из жалюзей, то нет
скорость приличная и дует хорошо

кондиционер перезаправил ещё раз, так как не было наклейки и  заправил его как другой на 400 грамм больше(то есть первая заправка была 1900, вторая правильная 1500 грамм)

что получили-- давление 6,5,  обратка плюс 5 . три минуты работает и выключается
включил на  тепло,  отработал пол-часа без нареканий
трубка подачи 72 градуса и обратка с внутреннего блока 45 градусов. давление не смог померять, нерабочий манометр по высокому давлению

Kitano KC-Montaro II завод изготовитель TCL.

Модель довольно старая. Разработана для своего(Китай) внутреннего рынка.

Не "любит" низкой тепловой нагрузки: срабатывает защита по низкой температуре испарителя(что у Вас и происходит).

Выходов из ситуации не много.

1. Совет от китайцев:Не включать кондиционер в режим охлаждения при температуре 24 и ниже(для них это уже холодно ).

2. Совет " умельцев": добавить фреон. Что действительно помогало на какое-то время но, с понижением температуры на улице, история повторялась и плюс обмерзание газовой трубы.

3. По теории: Повысить давление конденсации, способов много.

4. Для рисковых и бесшабашных: отключить(DIP- переключатель) защиту.

5. Для обладающих даром убеждения: оставить все как есть, объяснив заказчику, что он приобрел уникальный кондиционер.

хмммм, интересно

спасибо

 

3. По теории: Повысить давление конденсации, способов много.

 

какие наиболее лучшие можете предложить ?

какие наиболее лучшие можете предложить ?

1. Дешево, быстро но не стабильно-фанерка.

2. Модно ,но дороже-регулятор вращения вентилятора.

3. Для продвинутых и отмороженных(в хорошем смысле)-регулятор давления типа KVR.

4. Google в руки и вперед-информации по данному вопросу немеренно.

Но так как кондиционер БУ, я бы начал с простого-промывки испарителя(желательно керхером) и проверки нормы заправки фреоном(1500г до 5м).

спс за советы
трасса 4 метра, норму влил сам по весам
проверю завтра чистоту испарителя

идеально чистый испаритель