Собираюсь на монтаж прецизионника, до этого момента ни разу на монтаже такого кондиционера не был! Прецизионик фирмы EMICON! Подскажите, кто что знает, какие особенности нужно учитывать, особенно интересует как правильно монтировать ресивер, фильтры и регулятор давления! Регулятор давления ORI "SPORLAN"!
Заранее благодарен!!!!
Прецизионный кондиционер воздуха с теплообменником прямого расширения EMICON
Автор
Данила
, 13 Мар 2009, 16:18
Сообщений в теме: 15
#2
Joy
-
- СKН
-
- 1 143 сообщений
Гуру
27
- из: Москва
Отправлено 16 Март 2009, 09:22
Езжайте в эмикон, знакомьтесь и выясняйте.
Если в первый раз, лучше не экономьте и заказывайте у них пуско-наладку.
Добрый совет.
Мы так однажды поступили на первом монтаже либертов. И очень остались довольны. Никаких проблем.
Если в первый раз, лучше не экономьте и заказывайте у них пуско-наладку.
Добрый совет.
Мы так однажды поступили на первом монтаже либертов. И очень остались довольны. Никаких проблем.
#3
Данила
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Участник
0
- из: г.Сургут
Отправлено 16 Март 2009, 09:32
Цитата(Joy @ 16.03.2009, 10:22) 
Езжайте в эмикон, знакомьтесь и выясняйте.
Если в первый раз, лучше не экономьте и заказывайте у них пуско-наладку.
Добрый совет.
Мы так однажды поступили на первом монтаже либертов. И очень остались довольны. Никаких проблем.
Если в первый раз, лучше не экономьте и заказывайте у них пуско-наладку.
Добрый совет.
Мы так однажды поступили на первом монтаже либертов. И очень остались довольны. Никаких проблем.
Пуско-наладка и так за ними! А что именно входит в пуско-наладку?
Меня интересует монтаж самого контура, какие тут особенности, которые нужно учесть!
#4
Joy
-
- СKН
-
- 1 143 сообщений
Гуру
27
- из: Москва
Отправлено 16 Март 2009, 09:33
Делайте все четко по рекомендациям Эмикона. Что с маслоподъемными петлями, что с диаметрами труб. Делайте все качественно.
Ничего там сложного нет, не бойтесь.
После монтажа трубопровода подержите под хорошим давлением (мы под азотом держим) несколько дней. И пускайте.
А в пусконаладку входит все, что после успешной опрессовки надо делать.
Ничего там сложного нет, не бойтесь.
После монтажа трубопровода подержите под хорошим давлением (мы под азотом держим) несколько дней. И пускайте.
А в пусконаладку входит все, что после успешной опрессовки надо делать.
#5
Данила
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Участник
0
- из: г.Сургут
Отправлено 16 Март 2009, 09:35
Цитата(Joy @ 16.03.2009, 10:33)
Делайте все четко по рекомендациям Эмикона. Что с маслоподъемными петлями, что с диаметрами труб. Делайте все качественно.
Ничего там сложного нет, не бойтесь.
Ничего там сложного нет, не бойтесь.
А ресивер как нужно правильно устанавливать?
#6
Joy
-
- СKН
-
- 1 143 сообщений
Гуру
27
- из: Москва
Отправлено 16 Март 2009, 09:48
Ну вы и вопросы поднимаете на форуме.
Вы еще и рессивер должны сами ставить?
С такими вопросами уж точно прямиком в эмикон. И по подбору и по установке. Очень это тонкое дело.
Вы еще и рессивер должны сами ставить?
С такими вопросами уж точно прямиком в эмикон. И по подбору и по установке. Очень это тонкое дело.
#7
Данила
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Участник
0
- из: г.Сургут
Отправлено 16 Март 2009, 13:05
Если можете, подскажите один момент?!
Есть прецизионник Tecnair на 407С фреоне, у него течь, фреон спустили, трассу запаяли! Как правильно его заправить, т.е. я не знаю сколько нужно фреона!
Есть прецизионник Tecnair на 407С фреоне, у него течь, фреон спустили, трассу запаяли! Как правильно его заправить, т.е. я не знаю сколько нужно фреона!
#8
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 16 Март 2009, 13:07
Цитата(Данила @ 16.03.2009, 12:05)
Если можете, подскажите один момент?!
Есть прецизионник Tecnair на 407С фреоне, у него течь, фреон спустили, трассу запаяли! Как правильно его заправить, т.е. я не знаю сколько нужно фреона!
Есть прецизионник Tecnair на 407С фреоне, у него течь, фреон спустили, трассу запаяли! Как правильно его заправить, т.е. я не знаю сколько нужно фреона!
В данном случае, только по перегреву ....
#9
Данила
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Участник
0
- из: г.Сургут
Отправлено 16 Март 2009, 13:08
Цитата(Boriska @ 16.03.2009, 14:07)
В данном случае, только по перегреву ....
18К, перегрев должен быть?
#10
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 16 Март 2009, 13:09
Цитата(Данила @ 16.03.2009, 12:08)
18К, перегрев должен быть?
5-7 градусов ....
#11
Данила
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Участник
0
- из: г.Сургут
Отправлено 16 Март 2009, 13:14
Цитата(Boriska @ 16.03.2009, 14:09)
5-7 градусов ....
Поправьте меня если я не прав!
Подключаем манометрию и термометр на выходы из испарителя! Разница м/у ними и должна составлять 5-7градусов?!?
#12
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 16 Март 2009, 13:16
Цитата(Данила @ 16.03.2009, 12:14)
Поправьте меня если я не прав!
Подключаем манометрию и термометр на выходы из испарителя! Разница м/у ними и должна составлять 5-7градусов?!?
Подключаем манометрию и термометр на выходы из испарителя! Разница м/у ними и должна составлять 5-7градусов?!?
Ты хочешь переохлаждение померять ?
#13
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 16 Март 2009, 13:22
На всякий случай, предотвращая, груду бесполезных вопросв:
Перегрев:
Переохлаждение:
Перегрев:
Переохлаждение:
#14
Данила
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Участник
0
- из: г.Сургут
Отправлено 16 Март 2009, 13:28
Большое спасибо!
#15
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 16 Март 2009, 13:30
Цитата(Данила @ 16.03.2009, 12:28)
Большое спасибо!
Пользуйтесь на здоровье ......
