Беспокоит работа кондиционера...

Здравствуйте!!! Установили мне месяц назад кондиционер Samsung AQ09RL. Холодит отлично, но вот смущает то, что вентиль на наружнем блоке покрывается при работе инеем. С чем это связано? Кстатии при установке систему не ваккумировали. На мой вопрос почему, монтажники ответили, что смысла в ваккумации нет, так как трасса меньше 3,5 метров, и продувают от влаги и воздуха хладогентом в системе. Вот и думаю может больше чем положено хладагента спустили?? Короче дайте совет...

фф

Температура была + 15 на улице а в помещении даже +22 где то....

Когда на улице+15,ботовой кондёр не включают,он предназначен для работы на холод начиная с +21.На улице будет выше +25,тогда посмотришь,а пока не спеши,померяй длинну трассы и отпиши.

Длина трассы 3 метра сам лично с монтажниками при установке мерил...

Может и больше чем нужно спустили. Хотя для этого нужно полминуты стравливать. Да и обмерзший газовый вентиль свидетельствует скорее об обратном.
Вакуумировать надо. Ничего так не скажешь. Но то, что кран в инее - свидетельствует о ненормальном состоянии фреонового контура.

Если мне не изменяет память,обмороженная газовая(толстая)магистраль-показывает на нехватку хладагента или на то что через внутренни блок проходит слабый поток воздуха(загрязнение)либо температура в помещении ниже допустимого предела,а обмороженная жидкосная(тонкая) на его большой недостаток.

Трасса нормальная.

Сегодня приехали с баллоном и манометрами, подзаправляли сказали, что практически не взял фрион, в чем точно дело не знают, еще продули, сказали возможно пробка была... Так что вот так слежу за работой...

Обмерзший газовый кран - избыток хладагента, что они Вам еще хотели долить?
И, потом, какая пробка? ))))

Короче сейчас все нормально, покрывается инеем только тогда кран, когда вентилятор на внутреннем блоке на минимуме стоит...

Читаю и выпадаю в осадок : "приехали с баллоном и манометрами", "больше фреона не взял", "в чем точно дело не знают", "еще продули, сказали возможно пробка была" - это где таких монтажников выпускают ?

Куда дули в жопу? (пардон за выражение) И пробка там же была ?

Если уже говорить о пробках (откуда они могут взяться):
1. грязь в магистрале (тут вопрос к монтажникам, небрежность хранения меди и небрежность при монтаже) - можно попробовать впаять фильтр (хотя если разошлось нормально по системе, то как мёртвому припарки)
2. влага в магистрале (опять к ним же, надо было вакуумировать) - очень интересное проявление, эффект как правило плавающий, может работать нормально, потом не нормально, вобщем непредсказуемо, решение фильтр-осушитель дополнительный, с последующей заменой через каждые пол года ....

Это как бы правильное решение вопроса. В жизни с бытовыми кондиционерами никто так не заморачивается, тем более, что стоимость и заработок на монтаже не так уже и велик. Более правильным будет решить насколько кондиционер даже с имеющимися дефектами выдаёт свои параметры и вполне может быть не так всё критично.


И последнее, если ещё кто-нибудь придёт к Вам заправлять кондиционер "по давлению" - гоните этого дебила в шею, он сам не знает чего делает ....

P.S. Данное обморожение действительно свидетельствует о том, что фреон не весь выкипает в испарителе, и может в жидкой фазе попасть в компрессор (гидроудар и смерть последнего, на слабых моделях может просто встать с вышибанием автомата), бывали случаи когда на заводе изготовителе, фреон сильно преливали в блок (сбой оборудования и т.п.), помогает перезаправка по весам. Лично с десяток раз сталкивался с подобным, как правило это были ME....
Проверяется просто, запустите кондиционер на холод дайте некоторое время ему поработать, потом нажмите на нипель и если оттуда фреон вылетает полужидким, делайте полную презапраку по весам.

P.P.S. Пррошу прщения если кого зацепил резкостью, просто пока читал все высказывания накипело, обидеть никого не хотел ....

Да Вы правы решил не заморачиваться.....пусть работает...Холодит хорошо, а обмерзание происходит на малых оборотах вентилятора только....

Посмеялся )))
Честно говоря расстраивает то, что Вас, AndGr фактически кинули. Вам услугу в итоге предоставили ненедлежащего качества. Каких-то ламеров Вам присылали, которые сильно рисковали еще усложнить Вам жизнь... А Вы в итоге с этим смирились. В итоге точно также, как Вам, сделают еще многим и многим клиентам.

Вот вот, надобы придумать способ массово бороться с такими шараж-монтажками, а то как-то достают - демпенгуют цены, качество никакое, оборудование мрёт на глазах, а иногда дабы не ссориться с постоянным клиентом приходится исправлять эти косяки. Иногда возникает желание взять такого дебила за ноги и головой об угол шарахнуть, так, что бы думалка отлетела .....

Вот завтра как раз на такую хрень поеду, вместо того чтобы дома с семьёй побыть !!!

Ну почему же смирился, кондиционерщики сказали, если будет продолжаться приедут трассу проверят, просто сейчас холодно и дома и на улице, и что то доказывать при такой температуре, бессмысленно...

Да что вы говорите, вот сегодня на улице было +8, бригаде долбодуров (с Вашего позволения ) я с напрником успешно доказал, что с кондиционерами они работать не умеют !!!!
Отрегулировать можно любую технику в диаппазоне температур оговоренных производителем !!!!
Если оборудование должно работать до -15, то значит до этой температуры вполне корректно можно отстроить всё !!!
Что собственно и было доказанно сегодня .....

Фотки выложу как фотоаппарат зарядится ....

Сообщение отредактировал I.P.V.: 17 Май 2009, 00:17
не прошло цензуру :)

Почему не включают? В инструкции не написано, и вон там человек сказал, что до -8 (если в инструкции) - то должно работать.

В режиме обогрева до -8. Охлаждение обычно в другом диапазоне.