Инструмент для монтажа кондиционеров

Отправлено 06 Июль 2012, 07:48

Цитата(V@D1k @ 06.07.2012, 0:18)

просто на шлангах с одной стороны пипка есть которая на нипель давит а с другой нет

Шланги удлинёные, т.е спаренные из двух.
Так что с пипкой там всё нормуль

• Наверх

Отправлено 06 Июль 2012, 08:35

ну это главное чтобы с пипкой всё норм было

• Наверх

Отправлено 06 Июль 2012, 08:42

• Наверх

Отправлено 06 Июль 2012, 16:11

Цитата(V@D1k @ 05.07.2012, 23:18)

просто на шлангах с одной стороны пипка есть которая на нипель давит а с другой нет

Точно, а я и не разглядел на фотке, что они косыми концами прикручены

• Наверх

Отправлено 08 Июль 2012, 23:31

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 08:53

В этом году пока на режиме экономии. Потому как на машину копим.

FIAT Doblo

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 13:26

ммм ... в след году тоже кар менять... дизельный х6 манит

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 14:34

Цитата(Пчёла @ 09.07.2012, 8:53)

В этом году пока на режиме экономии. Потому как на машину копим.

FIAT Doblo

Для монтажника самое то. Тоже об такой подумываю

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 14:55

ммм... так се машина для монтажа. стекол много. у нас пыжо партнер грузовой. новый пицот с копейками стоит . но опять же мини врв дай кин уже не лезет пришлось соболь задействовать. По мне так оптимальная машина каг у Бориски , тока белая :-)

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 15:19

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 15:29

у нас и такой и такой. Для работы лучше грузовой. для себя пассажирский. лучшая машина - беенве

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 16:31

Цитата(BomBule @ 09.07.2012, 14:55)

ммм... так се машина для монтажа. стекол много. у нас пыжо партнер грузовой. новый пицот с копейками стоит . но опять же мини врв дай кин уже не лезет пришлось соболь задействовать. По мне так оптимальная машина каг у Бориски , тока белая :-)

Ну не знай, судя по размеру влазит много Видел как набивали её по самое нихачу По виду кондюков 8 "двенашек" влезет. Ес-но китайцев

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 16:33

Цитата(Пчёла @ 09.07.2012, 15:19)

Вот и я хочу фургон,а не пассажирскую. Роман сопротивляется гадёныш ((((

А что споротивляется? Что-то другое хоцца? Ты скажи ему, что у лэндкрузера багажник маленький, тут больше

• Наверх

Отправлено 09 Июль 2012, 23:19

• Наверх

Отправлено 10 Июль 2012, 10:37

Цитата(flashca @ 09.07.2012, 23:19)

У меня берлинго грузовой , хочу поменять его на тойоту пикник или спэйс вагон только сиденья все повыкидывать , у пикника фургон получится длине чем на берлинго на пол метра (достало стремянку боком ставить) , у берлинго двигателя хорошие , а остальное сыпется постепенно , добло насколко я понял еще хуже берлинго .

Добло самый дешёвый, и, судя по размеру, самый вместительный. запчасти на него дорогие - это да. Но таки когда берёшь новую машину пох на запчасти

• Наверх

Отправлено 23 Июль 2012, 22:43

Сегодня поработали на доме срубленном из брёвен.
Очень помогло использование сверла форстнера. Честно сказать не ожидали такого комфортного сверления.

• Наверх

Отправлено 23 Июль 2012, 22:50

какой диаметр?
я как вспомню мы брус сверлили сверлом таким по дереву ф40

ну его нах)) лучше пёркой

• Наверх

Отправлено 23 Июль 2012, 22:56

45 диаметр по моему...

Перо вообще не катит по сравнению с форестнером.

Прошло как по маслу. Очень комфортно, легко и быстро. Мы были в афиге от того что раньше его не использовали. Год в чемодане проносили.


Хотя раньше дуб морёный и лиственница поподались...

• Наверх

Отправлено 23 Июль 2012, 23:08

• Наверх

Отправлено 23 Июль 2012, 23:10

Цитата(V@D1k @ 23.07.2012, 23:08)

ты там тоже альпом ставил?))

Я там морально поддерживал )))
Душевно. На природе, сосновом лесу, далеко за городом.
Сегодня ни одного блока не установил.

• Наверх