Здравствуйте! вопрос такой правильное расположение МПП для такого кондея будет середине трассы или в нижней ее части? просто не много запутался ведь в данном случае и испаритель и компрессор находятся в нижней точке. Подскажите пожалуйста с пояснением, чтобы разобраться до конца.
Заранее благодарен за ответы.
монтаж прецизионника
Автор
bazlighter
, 15 Окт 2011, 14:53
Сообщений в теме: 33
#2
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 15 Октябрь 2011, 19:08
Вы лучше напишите перепад между конденсатором и внутренним блоком. И опишите как монтаж будет происходить. Без этого ваш вопрос ни о чём.
#3
bazlighter
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
0
- из: Москва
Отправлено 15 Октябрь 2011, 19:45
перепад 10 метров. Монтаж обыкновенный:кондиционеры с системой непосредственного испарения, с выносным воздушным конденсатором. Внутренний блок стоит на 2-ом этаже в серверной, а внешний на крыше 4-го, трасса проходит через перекрытия по кратчайшему пути, длина около 18-20 метров.
#4
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 16 Октябрь 2011, 10:41
Открываешь мануал и смотришь. Не все производители советуют МПП когда конденсатор выше. У одних через 5, у других через 10, у третьих вообще сепаратор прописан...... Что у тебя и какие бумаги при нем?
#5
bazlighter
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
0
- из: Москва
Отправлено 16 Октябрь 2011, 12:10
Цитата(DDAVID @ 16.10.2011, 9:41) 
Открываешь мануал и смотришь. Не все производители советуют МПП когда конденсатор выше. У одних через 5, у других через 10, у третьих вообще сепаратор прописан...... Что у тебя и какие бумаги при нем?
Оборудование приходит позже, а уже сейчас нужно начать прокладку трассы, вот в чем вся соль...
но в проекте, в списке закупаемых материалов после трубы идут МПП.
#6
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 16 Октябрь 2011, 13:04
А что приходит-то? Кота в мешке монтируете что-ли?
#7
Alpha
-
- Старожилы
-
- 5 198 сообщений
Гуру
90
- из: Одесса
Отправлено 16 Октябрь 2011, 13:15
Цитата(bazlighter @ 16.10.2011, 11:10)
в списке закупаемых материалов после трубы идут МПП.
Первая петля, если она действительно необходима, устанавливается перед подъёмом. Вторая - через 4-5 м, следующая - через следующие 4-5 м.
#8
bazlighter
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
0
- из: Москва
Отправлено 16 Октябрь 2011, 13:36
Цитата(Alpha @ 16.10.2011, 12:15)
Первая петля, если она действительно необходима, устанавливается перед подъёмом. Вторая - через 4-5 м, следующая - через следующие 4-5 м.
Спасибо!
а по поводу оборудования HiRef: Внутренний блок JREF JDAC 0160, Наружный блок SVHN 20/4
#9
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 16 Октябрь 2011, 14:51
Петля только на газ(нагнетание), потребуется 3 штуки. Перед подъемом, в середине, перед горизонтальным участком. Петли для того, чтобы масло НЕ стекало в моторчик, ну и этот, как его, фреончик
А что заказывали? В смысле опций. Ресиверы, маслоподогреватели, грибы и проч фигня.
А что заказывали? В смысле опций. Ресиверы, маслоподогреватели, грибы и проч фигня.
#10
Alpha
-
- Старожилы
-
- 5 198 сообщений
Гуру
90
- из: Одесса
Отправлено 16 Октябрь 2011, 15:21
Из инструкции к прецу версии JREF DX и CW (на всякий случай):
Цитата
Глубокое вакуумирование и осушка холодильного контура
Для глубокого вакуумирования холодильного контура необходимо использовать насос с
возможностью создания высокого уровня вакуума, т.е. 150 Па абсолютного давления с
производительностью около 10 м3/час. при наличии такого насоса обычно достаточно одного
цикла для достижения абсолютного давления в 150 Па.
Если такого насоса нет, либо контур оставался открытым долгое время – настоятельно
рекомендуется воспользоваться трехцикличным методом. Этот метод также рекомендуется
при наличии влажности внутри контура.
Вакуумный насос подсоединить ко входам.
Процедура производится следующим образом:
- Откачка из контура производится до достижения абсолютного давления в 350 па
(минимум): на этом этапе запустите в контур азот, пока относительное давление не
достигнет примерно 1 Бар.
- Повторите описанную выше процедуру.
- Повторите процедуру еще раз, но в этот раз постарайтесь достигнуть максимально
глубокого вакуумирования.
С помощью этой процедуры можно удалить до 99% загрязнений.
Для глубокого вакуумирования холодильного контура необходимо использовать насос с
возможностью создания высокого уровня вакуума, т.е. 150 Па абсолютного давления с
производительностью около 10 м3/час. при наличии такого насоса обычно достаточно одного
цикла для достижения абсолютного давления в 150 Па.
Если такого насоса нет, либо контур оставался открытым долгое время – настоятельно
рекомендуется воспользоваться трехцикличным методом. Этот метод также рекомендуется
при наличии влажности внутри контура.
Вакуумный насос подсоединить ко входам.
Процедура производится следующим образом:
- Откачка из контура производится до достижения абсолютного давления в 350 па
(минимум): на этом этапе запустите в контур азот, пока относительное давление не
достигнет примерно 1 Бар.
- Повторите описанную выше процедуру.
- Повторите процедуру еще раз, но в этот раз постарайтесь достигнуть максимально
глубокого вакуумирования.
С помощью этой процедуры можно удалить до 99% загрязнений.
#11
bazlighter
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
0
- из: Москва
Отправлено 27 Октябрь 2011, 23:11
Пришло оборудование...
!!! Прочитал в книге:
"Если конденсатор располагается выше компрессора (как в моём случае), возникает опасность, что во время остановки компрессора масло, выброшенное в нагнетательную магистраль, будет стекать назад, в клапанную группу. Поэтому, если разность по высоте между конденсатором и компрессором сосавлет более 3 метров, необходимо предусмотреть в начале восходящего участка маслоподъемную петлю. Если разность уровней еще больше, маслоподъемные петли нужно устанавливать через каждые 3 метра. Кроме того, на выходе компрессора нужно устанавливать маслоотделитель. Для установок с регулируемой производительностью необходимо устанавливать две параллельные линии аналогично линии всасывания."
и еще пришли какие-то "коробки с 3-мя трубками!", и как для них выглядит зимний комплект?
!!! Прочитал в книге:
"Если конденсатор располагается выше компрессора (как в моём случае), возникает опасность, что во время остановки компрессора масло, выброшенное в нагнетательную магистраль, будет стекать назад, в клапанную группу. Поэтому, если разность по высоте между конденсатором и компрессором сосавлет более 3 метров, необходимо предусмотреть в начале восходящего участка маслоподъемную петлю. Если разность уровней еще больше, маслоподъемные петли нужно устанавливать через каждые 3 метра. Кроме того, на выходе компрессора нужно устанавливать маслоотделитель. Для установок с регулируемой производительностью необходимо устанавливать две параллельные линии аналогично линии всасывания."
и еще пришли какие-то "коробки с 3-мя трубками!", и как для них выглядит зимний комплект?
#12
airwave
-
- Старожилы
-
- 2 134 сообщений
Гуру
70
Отправлено 28 Октябрь 2011, 10:26
Цитата
и еще пришли какие-то "коробки с 3-мя трубками!", и как для них выглядит зимний комплект?
все только начинается, начинается
на МПП не забудьте масла долить
#13
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 28 Октябрь 2011, 16:17
Не пугай человека. У него возможно намечаются бурные и эмоциональные отношения. Сначала отдалась, потом секас, потом сбежать бы, да за яйки держат 
#14
airwave
-
- Старожилы
-
- 2 134 сообщений
Гуру
70
Отправлено 28 Октябрь 2011, 18:12
Да уж точно!
Эта коробочка с тремя трубками зимой крепко его будет держать за яйки.
Ездить на прец будет чаще, чем к любовнице
Эта коробочка с тремя трубками зимой крепко его будет держать за яйки.
Ездить на прец будет чаще, чем к любовнице
#15
Boriska
-
- Старожилы
-
- 3 380 сообщений
Гуру
10
- из: М.о. Балашиха
Отправлено 28 Октябрь 2011, 19:00
Цитата(airwave @ 28.10.2011, 18:12)
Ездить на прец будет чаще, чем к любовнице
Опыт сын ошибок трудных ...
#16
bazlighter
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
0
- из: Москва
Отправлено 28 Октябрь 2011, 23:54
Это все конечно очень весело, но все таки...
Нашел я некоторые схемы и понял что это за коробочка)) из инструкции: "... требует установки рядом с конденсаторным блоком",
1)а какая длина трассы м\у ней и конденсатором должна быть?
2)и выше говорили: "Да уж точно!
Эта коробочка с тремя трубками зимой крепко его будет держать за яйки.
Ездить на прец будет чаще, чем к любовнице "
какие с ней проблемы могут быть? может можно сразу что-то продумать для их избежания?
3)и еще маслозаливное отверстие в блоке где искать?
4)и как думаете в инструкции написано: "Обратите внимание, разность высот между внутренними / наружными модулями не должна быть более 10 м.
В противном случае обратитесь в технический отдел производителя для правильного выбора выключателей высокого давления и отдаленных конденсаторов."
а у меня высота получается почти 11 м. так что нужно с обращаться к ним?
P.S. если можно поменьше лейте воды.
Нашел я некоторые схемы и понял что это за коробочка)) из инструкции: "... требует установки рядом с конденсаторным блоком",
1)а какая длина трассы м\у ней и конденсатором должна быть?
2)и выше говорили: "Да уж точно!
Эта коробочка с тремя трубками зимой крепко его будет держать за яйки.
Ездить на прец будет чаще, чем к любовнице "
какие с ней проблемы могут быть? может можно сразу что-то продумать для их избежания?
3)и еще маслозаливное отверстие в блоке где искать?
4)и как думаете в инструкции написано: "Обратите внимание, разность высот между внутренними / наружными модулями не должна быть более 10 м.
В противном случае обратитесь в технический отдел производителя для правильного выбора выключателей высокого давления и отдаленных конденсаторов."
а у меня высота получается почти 11 м. так что нужно с обращаться к ним?
P.S. если можно поменьше лейте воды.
#17
baziliov
-
- Старожилы
-
- 1 039 сообщений
Гуру
43
- из: львів
Отправлено 29 Октябрь 2011, 00:25
Цитата(bazlighter @ 28.10.2011, 22:54)
P.S. если можно поменьше лейте воды.
не ну ладно сплиты через интернет монтируют.но шоп вот так вот с прецизионником...шо то нето у нас в королевстве
#18
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 29 Октябрь 2011, 00:26
Не гневись, что через .опу задом на перед 
4. 11м не беда, будь у тебя даже 25 по телефону внятного ответа не получишь
3. Не надо ничего искать, там и так дофига отверстии
2. В "черном ящике" рессивер, предохранитель, обратник и ГРИБ-ИСЧАДИЕ АДА, зло и тд и тп , пока не потрахаешся не поимешь всей прелести жизни. В лютые холода газ из горшка напрямую чешет в рессивер и выпихивает из него жидкость, пока в конденсаторе кумекают как и каким путем идти. Зачастую отмороженный конденсатор никак не допендрит че и как и вот тут
1. "Черный ящик" , или как его еще называют флудингом, ставят поближе к "папе" (конденсатор) с нижней стороны.
А у вас есть ысчо один рессивер(побольше)?
4. 11м не беда, будь у тебя даже 25 по телефону внятного ответа не получишь
3. Не надо ничего искать, там и так дофига отверстии
2. В "черном ящике" рессивер, предохранитель, обратник и ГРИБ-ИСЧАДИЕ АДА, зло и тд и тп , пока не потрахаешся не поимешь всей прелести жизни. В лютые холода газ из горшка напрямую чешет в рессивер и выпихивает из него жидкость, пока в конденсаторе кумекают как и каким путем идти. Зачастую отмороженный конденсатор никак не допендрит че и как и вот тут
Цитата
Ездить на прец будет чаще, чем к любовнице
1. "Черный ящик" , или как его еще называют флудингом, ставят поближе к "папе" (конденсатор) с нижней стороны.
А у вас есть ысчо один рессивер(побольше)?
#19
RusBuka
-
- Старожилы
-
- 1 773 сообщений
http://chiller-vrn.ru
83
- из: Воронеж
Отправлено 29 Октябрь 2011, 00:44
Ахаха, только вот ненадо присказок с маленьким и большим)))) А то маленкие от перенасыщения бумкают иногда)
#20
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 29 Октябрь 2011, 01:00
Эт только присказка! Сказка впереди!
Цитата
Эта коробочка с тремя трубками зимой крепко его будет держать за яйки
