Замена фреона 1 раз в год

Отправлено 08 Март 2013, 18:38

Давид . Ну, не с той стороны ты зашёл. Пример не из этого случая .
Не меняется фреон с маслом на новые в пром. холоде .
И ближе к телу - как эти чудо-мастера меняют масло и фреон в бытовухе, и, главное, зачем? Вопрос, на который SVK так и не ответил.

• Наверх

Отправлено 08 Март 2013, 18:49

Ну если чисто теоретически то я с Давидом согласен на все 100 , бабки лишними не бывают !
PS хоть сам так и не делаю , совесть сука прижилась

• Наверх

Отправлено 08 Март 2013, 21:43

Цитата(Alpha @ 08.03.2013, 18:38)

Вопрос, на который SVK так и не ответил.

А какой ответ-то хотел от него/их услышать? Они, в отличии от тебя, море не так часто видят
А в промхолоде, кстати, масло таки меняют! Правда не раз в год, а по состоянию "здоровья".
По фреону, иногда ретрофит - единственный выход, так как не всегда знаешь чем заправлена машинка. Сколько раз самому пришлось травить все к чертям и перезаправлять дюпонтОвым фреоном. Китайские фреончики в последнее время все больше коктейли из хз чего.
В общем, менять маслофреоновую суспензию выгодно нам, невыгодно клиенту и абсолютно пофигу бытовухе
ПС
Надо попробовать внедрить этот способ честного изъятия денех у населения, если сильно не побьют, отпишусь

• Наверх

Отправлено 08 Март 2013, 23:04

Цитата(Alpha @ 08.03.2013, 17:47)

Я помню, когда Боря появился на аирконе ... Интересно наблюдать за эволюцией стиля общения и радикальным отказом от одного производителя на букву D и, столь же рьяной поддержкой другого .
Но это так - лирическое отступление . По сути вопроса есть, шо сказать ? Перезаправка, замена масла и т.д.

Ты меня или Бориса спрашаешь? ))

Когда мну спрашивают " шота холодить плохо стал, может свеженький фреончик залить в кАндер , нннада ? " я не говорю неправды, но и не рассказываю правду. Сказать неправду или не сказать правду - весьма разные вещи, философская диллема )) А если в анамнезе там уже хто-то побывал, то процедура в поразительном большинстве случаев оказывается весьма пользительной.
Мне ли тебе рассказывать как у нас в 90% случаев заправляют-дозаправляют до 4,5 очков. А так хотя бы уверен, что в контуре болтается газу сколько надо, чтоб потом кумекать - чеж не холодит. Да пля, продувку шлангов и станции многие делают ? Сколько таких "заправщиков" наблюдал - прикрутил шланг и сразу вентиль на баллоне открывать лезет. Пару таких заправщиков "по весне" и воздуха в контуре больше чем двойной дозы фреонУ )) Ща, когда переходников 78-87 развелось, вообще уникальные случаи "сервиса" видел . Не при народе будет сказано. И какого фига мне надо гадать, шо там чего и сколько влили до меня? )) Темку мою про имеевский 410-ый помнишь?

Навязывать такой псевдо"ретрофит" )) , как в твоем копипасте и говорить шо так положено делать ежегодно - конечно грех, но епрст - китайский фреон, он такой китайский
Масло в запечатанной канистре гарантированно 5 лет стоит, а залитое в двигатель, раз в год минимум (хоть и не ездил) нуна менять. Так шо Давид шо та знает ...

• Наверх

Отправлено 09 Март 2013, 13:12

Цитата(qwerty @ 08.03.2013, 21:04)

Да пля, продувку шлангов и станции многие делают ?

Ну, я, например, не делаю...
Я всегда вакуумирую собранную систему шлангов/коллекторов.

• Наверх

Отправлено 09 Март 2013, 13:19

Цитата(R666A @ 09.03.2013, 13:12)

Ну, я, например, не делаю...
Я всегда вакуумирую собранную систему шлангов/коллекторов.

Та я заметил, что у тебя частенько нестандартные такие решения с краниками и шлангами )))

• Наверх

Отправлено 09 Март 2013, 14:57

Цитата(qwerty @ 09.03.2013, 11:19)

Та я заметил, что у тебя частенько нестандартные такие решения с краниками и шлангами )))

"Зато дешево, надежно и практично!" ©

• Наверх

Отправлено 09 Март 2013, 23:28

Цитата(DDAVID @ 08.03.2013, 21:43)

А в промхолоде, кстати, масло таки меняют! Правда не раз в год, а по состоянию "здоровья".

Почему же только в промхолоде ?

Если придешь на машинку в которой уже масло чернеть начало, таким его там после ремонта и оставишь ?

• Наверх

Отправлено 09 Март 2013, 23:50

Цитата(Boriska @ 09.03.2013, 23:28)

Почему же только в промхолоде ?

Если придешь на машинку в которой уже масло чернеть начало, таким его там после ремонта и оставишь ?

Рourquoi pas!
Заплатят-поменяю, нет-так и спросу нет.
За приличное вознаграждение я и черта подкую!

• Наверх

Отправлено 10 Март 2013, 07:56

Цитата(DDAVID @ 09.03.2013, 23:50)

Рourquoi pas!
Заплатят-поменяю, нет-так и спросу нет.
За приличное вознаграждение я и черта подкую!

DDAVID, речь-то идет про правильность выполнения работ, а не про оплату, ежу понятно, что при отсутствии финансирования на машинку (если это не гарантия) даже смотреть никто не будет ...

• Наверх

Отправлено 10 Март 2013, 13:23

Цитата(qwerty @ 08.03.2013, 21:04)

Когда мну спрашивают " шота холодить плохо стал, может свеженький фреончик залить в кАндер , нннада ? " я не говорю неправды, но и не рассказываю правду. Сказать неправду или не сказать правду - весьма разные вещи, философская диллема )) А если в анамнезе там уже хто-то побывал, то процедура в поразительном большинстве случаев оказывается весьма пользительной.

Я с этим и не спорю .
Речь-то идёт не о манипуляциях при ремонте, а при обязательной замене газа и масла в работающей технике . Кондиционер, бытовой холодильник и т.д.

• Наверх

Отправлено 10 Март 2013, 13:27

Андрей, ну не .би муму, скажи чего хочешь от нас услышать!

• Наверх

Отправлено 10 Март 2013, 13:42

Please Login or Register to see this Hidden Content

вот тут АСЦ рекомендует раз в 2 года замену на чиллерах
ежегодно контроль на кислотность
также..

Цитата

Также как минеральное масло, данные масла реагируют с содержащейся в системе водой с образованием кислоты. Для оценки пригодности масла воспользуйтесь приведенной ниже таблицей.
Характеристики масла РОЕ
Допустимый уровень
Содержание воды Менее 300 млн-1
Кислотное число 0,5 ТАН (мг КОН/г)

Компания Trane рекомендует подписаться на участие в программе по анализу состояния масла и определению необходимости его замены. Участие в данной программе предпочтительнее, чем регулярная замена масла, поскольку обеспечивает экономию масла и позволяет свести к минимуму потери хладагента

тут через 15тыс часов или 3 года))

Please Login or Register to see this Hidden Content

а вообще вот да))

Please Login or Register to see this Hidden Content

на бытовухе то конечно менять никто не будет, потому как новый кондей от 5тыщ стоит))

• Наверх

Отправлено 10 Март 2013, 14:03

Цитата

Компания ***** рекомендует подписаться....

На..й компанию *****!!!
Безопасность превыше всего?!
Всемирно известный концерн НАХ предлагает!

НАХ! Официальный спонсор олимпиады!
Нах олимпиаду!

• Наверх

Отправлено 10 Март 2013, 15:08

Автомобильное ТО...
...Бля, еще с регламентной заменой масла после каждой порции картохи-фри во фритюрнице МкДональдса сравнили бы

• Наверх

Отправлено 11 Март 2013, 03:01

• Наверх

Отправлено 11 Март 2013, 03:21

• Наверх

Отправлено 11 Март 2013, 07:51

tehnik с компрессором не обязательно так сильно чудить, вполне можно обойтись и без сверления ...

• Наверх

Отправлено 11 Март 2013, 20:16

• Наверх

Отправлено 11 Март 2013, 20:25

• Наверх