Дозаправка

Отправлено 12 Март 2012, 21:27

увеличение диаметра труб снизит гидравлическое сопротивление

• Наверх

Отправлено 12 Март 2012, 21:33

• Наверх

Отправлено 12 Март 2012, 21:36

• Наверх

Отправлено 12 Март 2012, 22:06

• Наверх

Отправлено 12 Март 2012, 23:17

Цитата(RusBuka @ 12.03.2012, 22:06)

хрен его знает, увеличив диаметр уменьшишь скорость газа. за пару недель заляжет масло в испарителе и че тады, на тепло врубая жидкарём вымывать?

Цитата(airwave @ 12.03.2012, 20:54)

бытовка расчитана на 15 м. максимум.
Можно увеличить в два раза по горизонту. перейти на следующий типоразмер труб.
Но надо добавлять масло.

По вертикали реально вряд-ли поможет.

• Наверх

Отправлено 12 Март 2012, 23:39

А есть такая маза, что при увеличении проходного сечения трубы скорость среды (читай - фреона), перемещаемой в ней, уменьшится. Естественно при условии постоянного расхода.

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 00:00

Цитата(R666A @ 12.03.2012, 22:39)

А есть такая маза, что при увеличении проходного сечения трубы скорость среды (читай - фреона), перемещаемой в ней, уменьшится. Естественно при условии постоянного расхода.

Само собой. v=S/s
где S - объёмный расход [м3/с], s - площадь сечения [м2].
Не изменяя расход, увеличивая диаметр - уменьшаем скорость.
Уменьшит ли это унос масла - другой вопрос.

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 00:38

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 00:58

Цитата(V@D1k @ 12.03.2012, 21:36)

увеличиваем длинну трассы но компрессору то блин толкать тяжелее уже 25метров вместо 15, а увеличение диаметра труб снизит нагрузку на него но чтобы масло успевало возвращаться нужно его добавить.
я так понял дядю Колю)

Цитата(V@D1k @ 12.03.2012, 21:27)

увеличение диаметра труб снизит гидравлическое сопротивление

А че толкать ? )) Если говорим о возврате масла, то всасывать. А всасывает компрессор только пары , тогда причем здесь гидравлическое сопротивление? )))
И масло ведь не всё в газомасляном тумане движется. Сколько его по стенкам труб перетекает микроволнами. А если скорость потока уменьшиться, а площадь внутренней пов-ти трубы по которой оно течет увеличится из-за большего проходного сечения, то значит уменьшится и объем возвращающегося масла (в единицу времени) ... я запутался ))

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 08:23

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 08:41

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 08:57

Цитата(RusBuka @ 13.03.2012, 0:38)

А с какого хрена уменьшит? расход у компрессора в час известен, маслоотделителя нет, весело и не принужденно будет собыватся в испаритель.

Скорость при увеличении диаметра конечно падает, но для горизонта не критично в плане возврата масла.
Тем более при такой доработке, газовую трубу монтируют с уклоном в сторону компрессора, как на классическом промхолоде с его низкими скоростями в трубах.
Масло добавляется не более 50% от штатной заправки. Я бы начал с 20-25%.

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 12:10

Цитата(bob691774 @ 13.03.2012, 8:41)

Есть технические условия в которых оговаривается длинна трубопровода.
Если 15 метров то значит до 15 можно, а больше нельзя.
Если Дайкин даёт рекомендацию на установку более 15 метров, то в системе стоит отделитель масла и кстати он охлаждаемый.
Вынос масла в этом случае практически исключёт.
Длинна трубопроводов может быть ограничена из за больших потерь на подачи и на всасе.
В каждом конкретном случае необходим расчёт потерь в трудопроводах.

Это на бытовухе отделитель стоит ?


Боба, жжешь ты не по детски ...

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 14:55

Цитата(RusBuka @ 12.03.2012, 23:38)

А с какого хрена уменьшит? расход у компрессора в час известен, маслоотделителя нет, весело и не принужденно будет собыватся в испаритель.

Имел ввиду игру диаметрами труб. Т.е. уменьшит-не уменьшит надо думать в каждом конкретном случае.
Для горизонта реально делают наклон газовой трубы. А вот с превышением по вертикали я думаю не всё так просто.

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 16:16

• Наверх

Отправлено 13 Март 2012, 19:29

• Наверх

Отправлено 19 Март 2012, 02:44

Цитата(V@D1k @ 12.03.2012, 20:27)

увеличение диаметра труб снизит гидравлическое сопротивление

Вадик, увеличение диаметра снизит скорость движения газа. увеличение площади поверхности трубы увеличивает величину гидросопротивления. Режим движения жидкости также напрямую влияет на степень гидравлического сопротивления трубопроводов.
теперь осталось все это с длинным трубопроводом и возвратом масла увязать :-)
исходные данные при 30 метровой трассе и увеличении диаметра - явное возрастание площади поверхности и уменьшение скорости движения газа.
для эффективного возврата масла сколько там скорость должна быть - не менее 5 м/сек?
значит, надо скорость в 30 м трубе посчитать, зная объемный расход
и количество масла, размазавшегося или залегшего, чтоб добавить во избежание сухого хода. как масло высчитать - я не знаю. кто знает, как?
наверняка, есть расчеты для холодилки. Люди, давайте расчетик сделаем сообща, интересно, что получится.
гуру приглашаются!

• Наверх

Отправлено 19 Март 2012, 08:01

• Наверх

Отправлено 19 Март 2012, 08:11

Цитата(klopik1980 @ 19.03.2012, 2:44)

приветствуем на этом форуме

• Наверх

Отправлено 19 Март 2012, 16:11

Цитата(klopik1980 @ 19.03.2012, 2:44)

для эффективного возврата масла сколько там скорость должна быть - не менее 5 м/сек?
значит, надо скорость в 30 м трубе посчитать, зная объемный расход

Возрастание потерь давления пропорционально квадрату скорости потока..
А еще вот - помарал бумагу чуть, применительно к этому случаю - может тебе поможет в чем-то. Но я так и не допер зачем увеличивать сечение при удлинении трубы ... гуру, вы хде ? ))

• Наверх