Промышленный альпинизм.

Меня умиляет отсутствие реакции на промальп форуме. Мудачьё.

Это видео  удалили как опасное.

а здесь вообще без страховки.

По исполнению... Улыбает применение спусковухи  и то что не используется педаль

Сообщение отредактировал Пчёла: 01 Апрель 2015, 00:56

ктойта вылезает не страхуясь?

Ну, может его кто за окном держит, за чёнить?

Ты сам то в это веришь?

Обрати внимание как стоит при забуривании первого отверстия

Как всегда я удивлён тем что люди не схватывают многие принципиальные моменты.

Удивлён как это ещё блок бочечным обвязал...

Сообщение отредактировал Пчёла: 01 Апрель 2015, 01:01

Меня умиляет отсутствие реакции на промальп форуме. Мудачьё.

Это видео  удалили как опасное.

 

 

а здесь вообще без страховки.

 

 

 

По исполнению... Улыбает применение спусковухи  и то что не используется педаль

Мне когда то на пром форуме советовали за диван страховаться, который если чё в окно не пролезет. Это по их мнению безопастнее  чем у нас. 

Я думаю реакция там будет, просто поздно уже... Если чё, подольём маслица туда завтра.    

Иван ))
 
Это он лет так 5 назад. На ИТО по классическому способу
 

 

Сообщение отредактировал Пчёла: 01 Апрель 2015, 10:59

Иван ))
 
Это он лет так 5 назад. На ИТО по классическому способу
 

 

 

 

Писнес какой то!!!

И от  на полном серьёзе предлагали с крюконогами работать.
Ещё и в ладоши хлопали, говоря насколько это профессионально.
 
Сегодня  два из трёх блоков можно было только с ИТО смонтирвать. И сделал это легко, быстро и эффективно.
 
И почти каждый раз вспоминаю, про мудачьё, которое, сами так не работают и в тоже время меня за сумасшедшего выставляют или начинают писать фуйню про звёздность и пр.
 
от и имеем.
Масса инфы. Один хрен почему то почти у всех через жопу в лучшем случае или вообще никак.

И в заключение - несколько слов. Описанный здесь метод – хорош для альпинистов высокой квалификации – по моему мнению, по крайней мере, не ниже второго спортивного разряда, а то и выше. Лазание с нижней страховкой на ИТО и организация станций на вертикали – сложные технические приемы, которые требуют определенных технических и моторных навыков, отрабатываемых на скалодромах и в больших горах.
Эта тема описана здесь мной для тех, кто уже освоил работу на ИТО, но как промальп на первой картинке, совершает некоторые ошибки в организации безопасной работы. Научиться же монтировать кондиционеры из квартиры с помощью ИТО с нуля – это все равно, что научиться через Интернет делать операцию по удалению аппендицита.
Для желающих овладеть методами из данной статьи – добро пожаловать в альпсекции и альпклубы ваших городов.

Сразу отвечу молодым и горячим на претензии типа "так неудобно, это занимает много времени, альпиниста держать дорого, а самим учиться долго" - повторю, то, что я уже говорил в одной из схожих тем:

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ ТЕХ, КТО ИХ НЕ ИСПОЛНЯЕТ! 

Выполнять ТБ или нет – личное дело каждого. Но на форуме, который читают тысячи людей, выкладывать фото с явным нарушением техники безопасности – дело не очень хорошее.

Надеюсь, что данная статья сбережет кому-нибудь жизнь и здоровье.
Удачной всем работы!

--
Александр Фуколов
Альпинизмом занимаюсь с 1979 года.
Промальпом – с 1981 года.

всем здрасте..
Вы молодец,Александр.. 
безопасности много не бывает. толковая методичка. 
имхо, я дорожку оставляю после случая, когда через 2 месяца внутренний блок решили на полметра сдвинуть, да фреон упустили.. стоимость крепежа не критична.
и даже если навеска с крыши, на жилых домах безусловно ставлю ухо как точку для самостраховки в месте проведения работ (от ненормальных жильцов- был прецедент-резать верье пытались).Пчеле на счет хозяев, которые не дают веревку по квартире протянуть: обломались оформить в дезе ключ- извольте потерпеть мои веревки часик.
расскажи с придыханием про экскурсии следаков по любимой квартире..пиарься, короче..
Ты парень красивый, внушительный, убедительный -справишься..
а за крюк батареи вязаться не айс.. и к работе это имеет прямое отношение.
я например, кусок трубы, специально обученной, вместо лестницы юзаю.. да, вот еще что: в момент сборки станции из трех точек(первое ухо станции поставил, второй ус самостраховки сразу - щелк!) стоять в крюконогах 5 минут на одной точке (с перспективой маятника, на двух(2)веревках страховки, на мега-закладке из трубы) не одно и тоже, нежели ерзать на одной точке полчаса и грузить ее блоком, имея страховку за крюк батареи да напарника, не к чему не привязанного(в момент срыва напарник должен иметь возможность закрепить веревку, дабы спасы мутить, а не с сорванным позвоночником упираться в подоконник)..
поправь, если я не прав..

монтаж этим способом шаг в шаг производится без проблем. и в окно уйти тоже без проблем. и с ТБ тут все ок,что нельзя сказать про первую фотку темы..
зы: а то давай вдвоем спросим Александра: почто кондюк не прикупили, да в репортаже монтаж не исполнили? где конечный результат?! непонятно!! ггг

 
 
Прошло уже 6 лет, с т ого разговора. Хрен кто с этих крюконог работает. Вообще фиг кто так работает.

Сообщение отредактировал Пчёла: 01 Апрель 2015, 22:45

Сообщение отредактировал Пчёла: 02 Апрель 2015, 00:45

короче ему можно ТБ нарушать а тебе низя))

Тык там ж классика )) Спусковухи и длинный жумар.

Интересно кто нить по ТБ чонить спросит?

Так то уже прогрес ощутимый. А то раньше всё на верёвочках было и с подаванами напряги 

Сообщение отредактировал Пчёла: 02 Апрель 2015, 01:52

Скажите какие анкера для ИТО используете? 

Пчела,зачем тут жумар в капле? В каждом видео у тебя так, не пойму почему просто педаль в каплю не вставить?

Сообщение отредактировал 144: 02 Апрель 2015, 07:23

Меня уже начинает раздражать этот вопрос. 

Есть видео. Есть фото. Даже ответов на этот вопрос уже с десяток наверное только в этой теме.

По капле и жумару.

наверное будет доходчивей, если ты напишешь, как нужно выходить на верёвку. Эт для того что бы сам представил для чего что необходимо

По крепежу.

Please Login or Register to see this Hidden Content

Сообщение отредактировал Пчёла: 02 Апрель 2015, 09:55

144

крепеж любой который найдешь хороший, я лично Hilti использую 14х80 в панель 14х120 в кирпич, также пользовался Fisher 14x100, пару раз было в панель вот такие 14х70 Mungo

но не понравились... они расщепериваются при забивании

V@D1k

Объясни лучше за жумар в капле, а то у меня уже до истерики этот вопрос доводит))

 

Пчела,зачем тут жумар в капле? В каждом видео у тебя так, не пойму почему просто педаль в каплю не вставить?

Так лазить вниз вверх удобнее

Да насчёт удобнее лазить это не принципиальное и не основное.  Так то и на жумаре я иногда двигаюсь.

автоблаканты вполне себе вариант если так монтировать иногда и не на потоке.

Засада точнее неудобство с длинной педалью. Когда сидуха интегрированная впринципе не критично.

Но всё равно, не то. Заметно когда бросаешь на кронштейны.

 

 

Пчела,зачем тут жумар в капле? В каждом видео у тебя так, не пойму почему просто педаль в каплю не вставить?

По моему оно и так проще некуда как вставляется ))

Сообщение отредактировал Пчёла: 02 Апрель 2015, 19:02

Пчёла, я понимаю твоё раздражение по поводу жумара в капле.

Но все темы про этот метод работы зафлужены жёстко или удалена половина сообщений, на всех форумах. + ёще куча "спецов" свои умозаключения выдают. Поэтому не просто найти.

Спасибо за ответы. 

для начала все видео посмотри)) а потом сам попробуй потом еще раз видео посмотри.. ну и там уже в процессе работы понятно станет

Раздражение это потому как на этот вопросс уже отвечено хрен пойми сколько раз ))

Мне таки интресно зачем педаль в каплю сразу вставлять? Я вообще не могу понять эту мысль. Это нужно исключить жумар вообще?

Тогда будут 2 капли и жумар сидухи. И эти 2 капли будут друг об друга спотыкаться,

Куча спецов это кто такие? )) В чём они спецы то?

Сообщение отредактировал Пчёла: 02 Апрель 2015, 19:41

Спасибо за объяснение,я понял для чего это.