ВИДЕО ролики про сплит системы

чуваки дико бочигят- надо сначала трубы а потом внутренний- будут же высовывать раскрутится ))) бездарности )))

Обвязка эта для работы с ног. Т.е. на лесах

Терпенье и труд....

 

Мне интересно, за что  страховка.И почему упорно многие не хотят зависнуть вместо того что изподпередподвыперта работать

Очкуем мы !  

чуваки дико бочигят- надо сначала трубы а потом внутренний- будут же высовывать раскрутится ))) бездарности )))

 Не фига я не понял

Очкуем мы !  

 Не фига я не понял

дак недавно тут доказывали что так ставить неможно. типа трубы раскрутятся пока ты пихать будешь. помнится и ты там свой пятак вставлял. склероз ?

эт у тебя склероз. я пятак свой вставлял объясняя почему так делают. А тебе сказали про то что у каждого из нас косяки есть

эт у тебя склероз. я пятак свой вставлял объясняя почему так делают. А тебе сказали про то что у каждого из нас косяки есть

про косяки - согласен. но прмнится парни тут шибко попу рвали расказывая что я не прав а они цаца )))

Я не заметил, что бы кто либо в Дъартаньяны метил.

Поручик Ржевский перед балом просит Пушкина сочинить для него небольшой каламбур. Немного подумав, Пушкин выдает экспромт: — Ты гандон и он гандон, а я виконт де Бражелон. На балу Ржевский объявляет: — Господа офицеры, замечательный каламбур слышал я на днях. Вы все пидорасы, а я д’Артаньян, но в стихах это было просто прекрасно, уверяю вас, просто прекрасно

про косяки - согласен. но прмнится парни тут шибко попу рвали расказывая что я не прав а они цаца )))

Ипать, вроде взрослый дядька, а таки затаил обидку. Просто иного мнения не приемлем ни в каком ракурсе?

Дядя, потрачу  немного времени специально для тебя, (думаю в первый и последний раз) на более развернутый ответ.

Я понимаю 17 лет в холоде и все такое, но ты бы поскромнее себя вел , говорят это украшает, ага. У меня то стаж поболе будет, но я , в отличие от тебя, пальцы тут не гну ,потому как прекрасно понимаю шо и половины не знаю , чему еще надо научиться. А у тебя с этим проблема, вот  это - пИчалька.  Не зазорно что-то не знать, херово думать  шо все знаешь и ничему не учиться.

А  таких рукастых и гонористых сплитовешателей  как ты, тут  видывали-перевидывали  немало.Только вот  шаг влево-вправо, нестандартный вопрос и тухнут шо пионЭры.  За десяток лет шланги не смогли научиться  правильно с манометра снимать.  Ты, чем быковать , лучше бы прислушивался хоть иногда , даже не к замечаниям или отрицанию, а просто к другому мнению. Или ты на гребне "успеха" в одной из тем, угадав, шо фреона мАлАвАтА , решил шо ухватил бога за бороду ? Ну,ну.. ))

По ролику: за одну только фразу на 4-30 "используем вакуумный коллектор и компрессор для вакуумации нашей магистрали" можно отправлять на чердак с книжкой Котзы в руках и учиться, учиться...  ))  

Ну и раз ты такой крутой  спец по пиханиям труб, скрученных с блоком , объясни нахуа тут Неоклима в новой Миуре шота придумывает и извращается, чтобы удобнее было гайки под блоком крутить, если Алюры один хыл пихают всю трассу целиком с ВБ в дырку и не приемлют даже иного мнения по этому поводу ?

З.Ы. И еще, на посошок - если объяснишь в чем косяк  обмотки трассы винилом в ролике - может будем общаться, если нет - скачешь аллюром в  эротическое путешествие.

Я тоже трассу отдельно тащу, блоки отдельно вешаю. Мне тоже удобно. Но есть еще один момент- обслуживаение. Хуяторы накручивают трассы, потом все обильно заматывают свои грёбаным скотчем по гайкам, в итоге вальцовка все равно сделана через жопу и свистит. И тут приезжаю такой я, потому что "шото не холодит, а монтеры телефон не поднимают". Отстегиваю блок, достаю ножик и начинаю всю эту порнографию срезать, чтоб добраться до вальцовки. Родная изоляция в процессе раскупориания рвется в лохмуты. Нахожу утечку, за три минуты перевальцовываю, накидываю на блок и потом яростно матеря хуяторов полчаса склеиваю изоляцию. Ну не мудаки? Запихни ты трассу, разметь на пластине места вальцовок, ровненько надень флекс, чтоб был в притык к гаечке. Потом изящным движением достань кусок изоляции заботливо положенный производителем, накинь сверху и зафиксируй стяжками. Всё! потом этот блок и обслуживать приятно.

Согласен с предыдущим оратором.

Гайки лучше на стяжки,или уж лентой без клея.

Ненавижу канцелярский и серый скотч на монтажах. Это зло Которое вряд ли будет побеждено

Серый или черный монтажный скотч- это ништяк. Но им трубы тупо между собой сматывают с шагом в полметра. На кой хер им обматывают трассу полностью- зогадка. Зогадка становится вдвойне зогадочней, если вспомнить что рулон его стоит 500 рублей. На эти бабки можно тефлонку кпить. Которой и работать удобней и результат приятней и дольше держится. Но самая непостижимая фича хуяторов- это скотч зеркальный. Что себе думает мозг хуятора, когда тот, из всего богатства выбора, покупает это зеркальное говно? Он стоит дороже простого скотча, он менее прочный, пока трассу умотаешь он триста раз порвется, он не держится на влаге от слова "вообще". Причем эта херня продается в специализированных магазинах. То есть, это конкретно расходный материал многих хуяторов. Они его любят. Они понимают в нем смысл. Вероятно они полагают, что зеркальное полиэтиленовое гавно, отражая лучи солнца, будет обеспечивать дополнительную термоизоляцию, или что? Дренаж из металлопласта мне тоже непонятен. Нахер он нужен, если есть замичательный  дренажный шланг, который плотняком надевается на сиську, без подточек, подплавок, подрезок и прочих ухищрений, который прекрасно укладывается за корпусом кондиционера, который имеет гораздо большее внутреннее сечение. а значит гораздо реже засирается, который элементарно занимает в 10 раз меньше места в багажнике. Умом дибилов не понять. Я думаю, это всё дань традициям. Просто их диды научили 17 лет назад вот так вот хуярить из говна и палок подручных материалов монтаж и они бережно хранят это сакральное знание, считая всех остальных кретинами.

 Дренаж из металлопласта мне тоже непонятен. Нахер он нужен, если есть замичательный  дренажный шланг, который плотняком надевается на сиську, без подточек, подплавок, подрезок и прочих ухищрений, который прекрасно укладывается за корпусом кондиционера, который имеет гораздо большее внутреннее сечение. а значит гораздо реже засирается, который элементарно занимает в 10 раз меньше места в багажнике. Умом дибилов не понять. Я думаю, это всё дань традициям. Просто их диды научили 17 лет назад вот так вот хуярить из говна и палок подручных материалов монтаж и они бережно хранят это сакральное знание, считая всех остальных кретинами.

Я практически всегда использовал металлопластик да и пожалуй если завтра нужно будет зделать монтаж возьму его))))))

С ним банально проще работать на простых монтажах, По просьбе клиента можно оставить "конец" практически любой длины и его можно без особых усилий перенаправить с помощью швабры.....  

Please Login or Register to see this Hidden Content

Please Login or Register to see this Hidden Content

 

Это 80-й уровень

Я практически всегда использовал металлопластик да и пожалуй если завтра нужно будет зделать монтаж возьму его))))))

С ним банально проще работать на простых монтажах, По просьбе клиента можно оставить "конец" практически любой длины и его можно без особых усилий перенаправить с помощью швабры.....  

Не, ну я тоже его использую иногда. У нас шланги эти еще не во всех магазинах продаются, и он периодически кончается. Приходится брать металлопластик. На беспонтовые шабашки типа бутэрброд я тоже ставлю металлопластик, там метровые куски  в ход идут. А так, он чисто в работе неудобный. У меня всё заточено под работу в одно лицо. Для меня важны компактность и удобство. В этом плане мягкий дренаж реально выигрывает по всем параметрам.

было весело )))