Цитата(steptoostep @ 06.07.2013, 16:58) 
про краситель. очки и ультрофиолет слышали
Тему пора сносить
.
Опрессовка азотом
Автор
Aleks128
, 07 Май 2013, 14:44
Сообщений в теме: 95
#61
Alpha
-
- Старожилы
-
- 5 198 сообщений
Гуру
90
- из: Одесса
Отправлено 06 Июль 2013, 19:16
Тему пора сносить
.
#62
R666A
-
- Модераторы
-
- 2 855 сообщений
Любитель шаровых краников
347
- из: Украина, Харьков
Отправлено 06 Июль 2013, 23:19
Цитата(steptoostep @ 06.07.2013, 16:58)
про краситель. очки и ультрофиолет слышали
Про компрессоры без электрических обмоток слышали, не?
#63
steptoostep
-
- Пользователи
-
- 41 сообщений
Активный участник
0
Отправлено 08 Июль 2013, 20:17
Цитата(Aleks128 @ 07.05.2013, 14:44)
Добрый день, подскажите, в в манауле по монтажу сплит систем написано, что после окончания монтажа следует произвести опрессовку контура на предмет выявления возможных утечек. При опрессоки контура сплит ситстемы ( на 410 фреоне) при давлении 42 бар, в течении 15 мин давление снизилось до 38 бар. Обмыливание вальцовочных соединений не показало утечки. Я думаю, что возможно азот перетек из контура в наружный блок по причине низкого качества кранов наружного блока китайского происхождения. Как правильно поступить в такой ситуации?
Попробуй исключить наружный блок если сомневаешься.Разорви трассу и впаяй два клапана(нипеля) и опресуй.Будешь уверен в вальцовке.Дальше по обстоятельствам.
#64
Denni
-
- Старожилы
-
- 225 сообщений
Профессионал
58
Отправлено 08 Июль 2013, 20:34
Цитата(steptoostep @ 06.07.2013, 16:58)
про краситель. очки и ультрофиолет слышали
То Aleks128:
Аджьки нннннада?
P.S. Извините, не удержался
В общем, про "очки" слышали:
С уважением...
#65
Bobkayo
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
0
Отправлено 03 Октябрь 2013, 06:53
День добрый!
Подскажите как собрать комплект для опрессовки трассы с коробкой и 5 внутренними блоками.
Имеем баллон азота+редуктор+ шланги (какие лучше взять ?) + манометры ( как шланг подключать к манометрам есть ли какие переходники ? боюсь обычный хомут не выдержит)
Подскажите как собрать комплект для опрессовки трассы с коробкой и 5 внутренними блоками.
Имеем баллон азота+редуктор+ шланги (какие лучше взять ?) + манометры ( как шланг подключать к манометрам есть ли какие переходники ? боюсь обычный хомут не выдержит)
#66
tehnik
-
- Старожилы
-
- 1 281 сообщений
Гуру
167
- из: Хабаровск
Отправлено 03 Октябрь 2013, 10:47
Редуктор - с давлением на выходе до 40 атм., шланги - обычные с гайками 1/4. Впаиваете шредеры и вперед.
#67
Bobkayo
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
0
Отправлено 03 Октябрь 2013, 11:35
Цитата(tehnik @ 03.10.2013, 14:47)
Редуктор - с давлением на выходе до 40 атм., шланги - обычные с гайками 1/4. Впаиваете шредеры и вперед.
Ну обычные шланги держат давление 20 атм....а надо дать 40.
#68
tehnik
-
- Старожилы
-
- 1 281 сообщений
Гуру
167
- из: Хабаровск
Отправлено 03 Октябрь 2013, 12:25
Цитата(Bobkayo @ 03.10.2013, 16:35)
Ну обычные шланги держат давление 20 атм....а надо дать 40.
держат больше 50 атм.
#69
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 03 Октябрь 2013, 13:59
Цитата(Bobkayo @ 03.10.2013, 6:53)
День добрый!
Подскажите как собрать комплект для опрессовки трассы с коробкой и 5 внутренними блоками.
Имеем баллон азота+редуктор+ шланги (какие лучше взять ?) + манометры ( как шланг подключать к манометрам есть ли какие переходники ? боюсь обычный хомут не выдержит)
Из поста видно, что в опресовке девственник Подскажите как собрать комплект для опрессовки трассы с коробкой и 5 внутренними блоками.
Имеем баллон азота+редуктор+ шланги (какие лучше взять ?) + манометры ( как шланг подключать к манометрам есть ли какие переходники ? боюсь обычный хомут не выдержит)
Чтоб чего не накосячить, лучше пригласи кого со стажем и внимательно наблюдай. Следующий можешь уже сам.
#70
Igorevich
-
- Пользователи
-
- 590 сообщений
Гуру
80
- из: Москва
Отправлено 03 Октябрь 2013, 14:16
Цитата(Bobkayo @ 03.10.2013, 6:53)
День добрый!
Подскажите как собрать комплект для опрессовки трассы с коробкой и 5 внутренними блоками.
Имеем баллон азота+редуктор+ шланги (какие лучше взять ?) + манометры ( как шланг подключать к манометрам есть ли какие переходники ? боюсь обычный хомут не выдержит)
Подскажите как собрать комплект для опрессовки трассы с коробкой и 5 внутренними блоками.
Имеем баллон азота+редуктор+ шланги (какие лучше взять ?) + манометры ( как шланг подключать к манометрам есть ли какие переходники ? боюсь обычный хомут не выдержит)
Из редуктора торчит штуцер 6мм. Если не торчит, докупаешь отдельно. К нему припаиваешь штуцер с резьбой 1/4. Это тот штуцер, что из внутренних блоков сплитов торчит. Поскольку это латунь используй флюс "Бура", а паять можно обычным припоем медь/серебро. Шланги можно купить для R22 длинной два метра. И переходник на R410. Мне удобно...
#71
R666A
-
- Модераторы
-
- 2 855 сообщений
Любитель шаровых краников
347
- из: Украина, Харьков
Отправлено 10 Октябрь 2013, 01:40
Редуктор
+ шредер (как впаять рассказали выше).
Рабочее давление обычных шлангов 55 бар. Если боязно, можно купить так называемые heavy duty (у каждого уважающего себя производителя должны быть).
#72
yrtchik
-
- Пользователи
-
- 180 сообщений
Профессионал
2
- из: Новороссийск
Отправлено 27 Октябрь 2013, 19:35
Цитата(Bobkayo @ 03.10.2013, 6:53)...Имеем баллон азота+редуктор+ шланги...
...а зачем вообще редуктор?, зачем редуцировать? Я уже лет ...ндцать использую обыкновенную 3/4 гайку с припаянной капилляркой, а к капиллярке с другого конца припаян шредер. Капиллярка на всякий случай, если вдруг случайно азотный вентиль резко откроется. А далее манометрический коллектор....Капиллярка пойдёт любая, лишь бы при полном азотном баллоне (150кг) и полностью открытом вентиле на манометре открытого коллектора давление дросселирования не превышало 10-15кг.с...
#73
qwerty
-
- Старожилы
-
- 1 648 сообщений
Гуру
227
- из: Харьков Украина
Отправлено 27 Октябрь 2013, 21:29
... использую обыкновенную 3/4 гайку с припаянной капилляркой, а к капиллярке с другого конца припаян шредер...
А есть фото сего ноу хау, желательно к чему нибудь прикрученное, будем посмотреть как это выглядит и работает..
#74
yrtchik
-
- Пользователи
-
- 180 сообщений
Профессионал
2
- из: Новороссийск
Отправлено 27 Октябрь 2013, 22:30
да бахну завтра, правда ничего ноу-хау-ёвого в этом не вижу, равно, как и необходимости таскать с собой лишний редуктор.
К стати KoZaK категорически прав, опрессовка проводится ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО БЕЗ НАРУЖНОГО БЛОКА. Что касается бытовухи, то "надуваю" только "замурованные" трассы, уложенные заранее...
#75
DDAVID
-
- Модераторы
-
- 3 055 сообщений
Модератор
429
- из: В горах
Отправлено 28 Октябрь 2013, 00:56
...а зачем вообще редуктор?, зачем редуцировать? Я уже лет ...ндцать использую обыкновенную 3/4 гайку с припаянной капилляркой, а к капиллярке с другого конца припаян шредер. Капиллярка на всякий случай, если вдруг случайно азотный вентиль резко откроется. А далее манометрический коллектор....Капиллярка пойдёт любая, лишь бы при полном азотном баллоне (150кг) и полностью открытом вентиле на манометре открытого коллектора давление дросселирования не превышало 10-15кг.с...
Редуктор вообще-то нужен.
Капилярка - дырка, причем плохая.
Можно на 3/4 припаять шредер 1/4 наглухо, а затем сверлом 0.8-1 засверлить. Но с этой приблудой надо сидеть возле баллона и караулить, на сплите мигом подскочит, а вот с системкой на 2-3 наружника и дохрена внутрянок задолбаешься караулить, вот тут редуктор в помощь, выставил 40 очей и иди занимайся другим делом. С "дыркой" запросто может выстрелить стекло коллектора.
#76
Викторыч
-
- Пользователи
-
- 15 сообщений
Участник
2
- из: Майкопа
Отправлено 01 Март 2014, 14:16
Для опрессовки использую кислородный редуктор РК-70 (покупал в Дом сварки) и баллон на 5л, все это закреплено на металличекой раме с ручкой для транспортировки. В гараже стоит баллон на 40 л с азотом, для удобства переливаю в пяти литровый, для бытовых сплитов хватает.
Подскажите, как правильно дозаправить 5л из 40л
#77
R666A
-
- Модераторы
-
- 2 855 сообщений
Любитель шаровых краников
347
- из: Украина, Харьков
Отправлено 01 Март 2014, 14:27
Обратиться на станцию тех. газов во избежание отрывания рук и выбивания глаз.
#78
Викторыч
-
- Пользователи
-
- 15 сообщений
Участник
2
- из: Майкопа
Отправлено 01 Март 2014, 16:09
Очень грамотный ответ от гуру.
Для чего я общаюсь в форуме? что бы услышать подобные ответы? На "станции тех. газов" не все имеют даже ПТУшное образование.
* * *
Может кто подскажет, как правильно делать заправку. Я не живу в крупном городе и ближайшая заправка в 150 км. Таскаться 40л надоело.
Или кто видел информацию в нете, что-то я не найду.
#79
R666A
-
- Модераторы
-
- 2 855 сообщений
Любитель шаровых краников
347
- из: Украина, Харьков
Отправлено 01 Март 2014, 16:28
Очень грамотный ответ от гуру.
Для чего я общаюсь в форуме? что бы услышать подобные ответы? На "станции тех. газов" не все имеют даже ПТУшное образование.
* * *
Может кто подскажет, как правильно делать заправку. Я не живу в крупном городе и ближайшая заправка в 150 км. Таскаться 40л надоело.
Или кто видел информацию в нете, что-то я не найду.
Вы считаете, что совет по безопасности Вашего здоровья (а, может быть, и жизни) - это неграмотный ответ? Что ж... Ваше право...
Лично я прибегаю к услугам специалистов в этой отрасли. Может, ПТУ-образования у них и нет, но зато есть специальное оборудование и навыки. А подробную информацию надо писАть в старт-посте, т.к. ванги наш форум, увы, не посещают.
P.S. Если что, то звания дают за кол-во сообщений. Лично сам себя гурОЙ не считаю 
Сообщение отредактировал R666A: 01 Март 2014, 16:29
#80
aleksey-m
-
- Пользователи
-
- 17 сообщений
Участник
0
Отправлено 01 Март 2014, 20:56
Подскажите, как правильно дозаправить 5л из 40л
Существует "устройство для заправки малых баллонов", стоит рублей 500, продаётся обычно там где сварочное оборудование...
