Для новичков

чет мне кажеться врядти.. ну да пох всё равно я просто показал к чему приводят тендеры.. это не первый раз такой уже

Все кому надо бабло получили...в таких условиях техника не работает - техника говно.

С дайкина просто пилить удобно, дорого и не работает при кривых исходных.

Вообще-то не тендеры а безнаказанность, тупость и идиотизм, жажда наживы...

Давно я тут не появлялся) всем привет и с прошедшими праздниками!

А вопрос такой: может кто нибудь подсказать где найти схему подключения силового кабеля к наружному блоку LG vrf системы. Там 3 фазы - R S T,  N  и земля. Земля и N вроде подключены правильно, а вот с фазами электрики там видимо что то накосячили. Фазы таких цветов - черный коричневый и белый. Сейчас подключено так - R S T N соответственно черный коричневый белый синий

В общем если есть у кого инфа буду благодарен...

Вот инфа по цветам!

Всемирно признанный стандарт цветовой маркировки кабелей питания мультизональных систем кондиционирования PHPlot electrical.

R - RED красный

S - SALMON оранжево-розовый

T - TAN желтовато-коричневый

N - NAVY темно-синий

Подведите кабеля соответствующего цвета и все у вас заработает!

ПС

Давно я тут не появлялся) всем привет и с прошедшими праздниками!

И вас с праздниками! И с пршедшими, и с будущими!

Ребята, подскажите пожалуйста, как снять со стены внутренний блок? нужно под ним обои поменять.

выпустите фреон, придёться перезаправлять потом!

не, мне его нужно снять с креплений и отвести чуть чуть в сторону. Фрион не нужно выпускать. Я не понимаю как блок крепится к стене. там по видимому какие то защелки стоят. Как их найти? Кондиционер митсубиси электрик. Снизу , на корпусе, есть 2 стрелочки. Вероятно там и стоят защелки.

не, мне его нужно снять с креплений и отвести чуть чуть в сторону. Фрион не нужно выпускать. Я не понимаю как блок крепится к стене. там по видимому какие то защелки стоят. Как их найти? Кондиционер митсубиси электрик. Снизу , на корпусе, есть 2 стрелочки. Вероятно там и стоят защелки.

По инструкции, так:

Без инструкции - заведи шестигранник снизу возле стрелочек и потяни вниз, чтобы освободить защёлки  .

блин. 4 часа мучился... Спасибо, получилось с шестигранником.

Сообщение отредактировал Dr. Lektor: 09 Февраль 2014, 12:09

Сообщение отредактировал paulptl: 18 Май 2014, 18:33

Ну а вы подумайте, естественно чем ниже стрелка он нуля тем большая степень вакуума, хотя бы -1.

Для более точного и профессионального измерения конечно нужна другая станция на R22 на ней совсем другая градуировка, хотя если опыт позволяет можно и одной с переходником обойтись, но это судя по всему не про Вас 

 

Подскажите пожалуйста, какое значение должно быть на этом датчике для завершения вакуумирования?

 

 

---------------------------------------------------

 

Второй вопрос - у меня манометрическая станция и шланги для р410а, для р22 нужна другая манометрическая станция+шланги? или нужен только переходник?

 

Конкретно на этот "датчик" можешь вааще не смотреть, как впрочем и на показания мановакуумметра для R22 )) Если нет чистого вакуумметра, то  твой критерий - просто время.  Чем больше кондиционер , длиннее трасса и ниже температура на улице тем время длиннее.  Смотри инструкцию к установке , там есть минимальное время вакуумирования с привязкой к производительности насоса.

Переходник  АД 78 (с 5\16 на 1\4) но шо ты увидишь на шкале для 410  - бАльшой вопрос ))

Нормальная шкала для 22 выглядит примерно так.  Можешь сравнить со своим

Сообщение отредактировал qwerty: 18 Май 2014, 22:20

Нет, чтобы просто написать - нужен манометр низкого давления))...

 

Конкретно на этот "датчик" можешь вааще не смотреть, как впрочем и на показания мановакуумметра для R22 )) Если нет чистого вакуумметра, то  твой критерий - просто время.  Чем больше кондиционер , длиннее трасса и ниже температура на улице тем время длиннее.  Смотри инструкцию к установке , там есть минимальное время вакуумирования с привязкой к производительности насоса.

 

Переходник  АД 78 (с 5\16 на 1\4) но шо ты увидишь на шкале для 410  - бАльшой вопрос ))

Нормальная шкала для 22 выглядит примерно так.  Можешь сравнить со своим

 

Так вот где, бля, все манометры производятся! Малая Арнаутская тихо завидует в сторонке

P.S. А ITE могёшЪ?

Нет, чтобы просто написать - нужен манометр низкого давления))...

Сдается мне, это и так шкала НД под 410-й. А надо бы вакуумметр.

Сообщение отредактировал R666A: 18 Май 2014, 23:05

 

 

Сдается мне, это и так шкала НД под 410-й. А надо бы вакуумметр.

Совершенно случайно, у меня под рукой оказался манифольд под 410-й газ)). Сравни манометры с тем, который на фото palptl)):