вопрос по функционированию в режиме обогрева

Может быть что угодно , от херовой  логики контроллера до нехватки фреона . Я от самсунгов по этой причине в свое время отказался , и подогрев  ставили  и поддон пилили один хер зимовали в глыбе льда ,стартстопы по крайней мере ,  я в принципе от стартстопов в последнее время почти совсем отказался. Как ведут себя лыжи х.з.

Может быть что угодно , от херовой  логики контроллера до нехватки фреона . Я от самсунгов по этой причине в свое время отказался , и подогрев  ставили  и поддон пилили один хер зимовали в глыбе льда ,стартстопы по крайней мере ,  я в принципе от стартстопов в последнее время почти совсем отказался. Как ведут себя лыжи х.з.

всё вышло намного проще. в помещении 22 градуса. на пульте задача 30. поставили задачу 22 и вот уже сутки работают/греют. просто 24-ка с их размером вентилятора наружки это не девятка ))) 

всё вышло намного проще. в помещении 22 градуса. на пульте задача 30. поставили задачу 22 и вот уже сутки работают/греют. просто 24-ка с их размером вентилятора наружки это не девятка ))) 

 

Может они просто не включаются ))  Ну может и включаются, конечно, но явно  ненадолго, если уставка 22 и в комнате 22. Потому и не успевают обмерзать.  Как они могут там шо та греть - вопрос риторический

 

З.Ы. И причем здесь сравнение размера вентилятора 24-ки с вентилятором 9-ки, если  конденсаторы  разные, не говоря уже обо всем остальном  ?

Может они просто не включаются ))  Ну может и включаются, конечно, но явно  ненадолго, если уставка 22 и в комнате 22. Потому и не успевают обмерзать.  Как они могут там шо та греть - вопрос риторический

 

З.Ы. И причем здесь сравнение размера вентилятора 24-ки с вентилятором 9-ки, если  конденсаторы  разные, не говоря уже обо всем остальном  ?

просто при более низкой температуре наружник начал отключаться и оттаивать. модель древняя- без авторозморозки. ну и почему тогда 24-обмерзали дико (из три шт. т/о в августе было. с фреоном норма) а 9-ке хоть бы хны ? что за бермудский треугольник )))

в идеале если час брать за 100% то кондер при правильно выставленной температуре (семинар GREE) должен работать 60%  а 40% "отдыхать" так как поставленная задача выполнена.  

а там молотили без вынимачки 24-ки

 Я и говорю , дебильная логика .  Юзеру  должно быть до лампочки   сколько работает кондей , и оттайка не его , юзера , проблема .  Есть не очень  именитые производители у которых проблем с оттайкой я не видел  , галанц например , почти у всех стартстопов что я видел  есть датчик наружки , стоят в  разных помещениях , юзеры ставят 30 и горемычные не знают  про 60% и 40% ,  на наружке подмерзает немного поддон при температуре ниже -10 за бортом. Есть более именитые ,гри например , 2 инвертора установленных в одном помещении , абсолютно исправные замерзли нафиг потому как выше 10 в помещении горемычные нагнать не могли , хотя в функционале гордо значится интеллектуальная оттайка , это так для примера  , у меня их больше.

Сообщение отредактировал flashca: 04 Декабрь 2015, 00:37

При уставке 30° и засратых фильтрах любой кондюк превратится в глыбу льда

При уставке 30° и засратых фильтрах любой кондюк превратится в глыбу льда

При уставке 30° и чистых фильтрах любой кондюк превратится в глыбу льда

Неа!

схренали?

 Грязные фильтры , высокая конденсация , во внутрянке фреона меньше , наружка все испарить не может а компрессор все равно сосет ,  вот и мерзнет . Это если нет регуляции конденсации , как правило при высокой конденсации останавливается карлсон наружки , и если сплит совсем деревянный то все замерзнет , я такое ну очень редко видел , а +30 ставят почти все периодические юзеры , магазинчики оффисы , киоски на рынках , которые работают по 6-8 часов в  сутки . Да  еще это может быть гопстоп от самсунга  , ему пофиг какую температуру поставить , все равно замерзнет , правда может в последнее время изменилось что-нибудь

Сообщение отредактировал flashca: 05 Декабрь 2015, 16:33

Подскажите с проблемой. Фильтры почистили, темп. На улице +10, в помещении +20. Включаешь кондёр - постоянно горит индикатор defrost (разморозка), а компрессор так и не включается. Ждал до 40 мин. Выставлял на пульте и 20 и 25 и 30, всё равно горит постоянно. Вентилятор наружного блока работает. Если переключаешь на холод, то компрессор включается.
Зимой включали редко, работал нормально. Еще пару дней назад работал при темп +2, тоже нормально. При +10 уже давно там должно было все разморозится.
Или уже тепло, и он в отпуск до лета ушел.. :-)
Кондиционер KONIG KSG-12HR. Похож на Медею

 

Сообщение отредактировал Wasya: 23 Март 2016, 17:39

Подскажите с проблемой. Фильтры почистили, темп. На улице +10, в помещении +20. Включаешь кондёр - постоянно горит индикатор defrost (разморозка), а компрессор так и не включается. Ждал до 40 мин. Выставлял на пульте и 20 и 25 и 30, всё равно горит постоянно. Вентилятор наружного блока работает. Если переключаешь на холод, то компрессор включается.
Зимой включали редко, работал нормально. Еще пару дней назад работал при темп +2, тоже нормально. При +10 уже давно там должно было все разморозится.
Или уже тепло, и он в отпуск до лета ушел.. :-)
Кондиционер KONIG KSG-12HR. Похож на Медею

фреона мало однако

Подскажите с проблемой. Фильтры почистили, темп. На улице +10, в помещении +20. Включаешь кондёр - постоянно горит индикатор defrost (разморозка), а компрессор так и не включается. Ждал до 40 мин. Выставлял на пульте и 20 и 25 и 30, всё равно горит постоянно. Вентилятор наружного блока работает. Если переключаешь на холод, то компрессор включается.
Зимой включали редко, работал нормально. Еще пару дней назад работал при темп +2, тоже нормально. При +10 уже давно там должно было все разморозится.
Или уже тепло, и он в отпуск до лета ушел.. :-)
Кондиционер KONIG KSG-12HR. Похож на Медею

а провода не трогали? на холод как работает?

Сообщение отредактировал Wasya: 23 Март 2016, 17:45

фреона мало однако

 

Канешно же, панацея от всего - дозаправить

 

ИМХО, ппц термистору AIR.

Спасибо за ответы.
Насчет фреона, не знаю. Холодит нормально. Кондей поставили только осенью, практически новый. Если бы утечка была, он бы зимой не работал, думаю. И посмотрел сегодня, маслянных подтеков нет.
Проврда не трогали. Вообще к нему не подходили снаружи. Радиатор чистый внешний. Внутренний блок чистый и фильтры тоже.

А тармистор AIR он где стоит?

Спасибо за ответы.
Насчет фреона, не знаю. Холодит нормально. Кондей поставили только осенью, практически новый. Если бы утечка была, он бы зимой не работал, думаю. И посмотрел сегодня, маслянных подтеков нет.
Проврда не трогали. Вообще к нему не подходили снаружи. Радиатор чистый внешний. Внутренний блок чистый и фильтры тоже.

А тармистор AIR он где стоит?

 

Где и положено: в потоке AIR

Уважаемый R666A, имеет ввиду что нужно открыть крышку внутреннего блока, вынимаете правый фильтр и в верху увидите  AIR термистор 

А вот проверить его на работоспособность вы вряд ли сможете.

можно попробывать обмануть. если в ошибку не встает значит просто врет чтоб проверить можно набрать льда в стакан и погрузить термистор. и проследить сколько проработает на тепло если будет долго работать значит менять. он находится под фильтрами обычно прицеплен к радиатору.

А вас не смущает, что вент наружки крутится?